货运公司雾天特殊天气高速行车要点雨天安全行车要点据省高速支队柳林大队事故介绍，雨天引起的交通事故主要有：制动不灵或侧滑造成车辆相撞、撞护栏及**分隔带。驾驶员在出车前要注意气象预报和气候变化，做好雨刷和风窗清洗液的检查、点火系的防潮工作。因此，雨天安全行车的要点：一是注意情报板及标志牌显示的车速预告，天津大车公司，控制好行驶速度，即使没有车速预告，也要把车速降低20%左右。要特别注意降雨的附着系数下降至3.0左右，车辆在这样的路面上行驶更容易打滑。二是增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。三是避免猛踩制动踏板，以及猛打转向盘、突然启动。四是尽量少变更车道、超车。五是小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象，车速达每小时80公里时就会产生。驾驶小型客车通过积水路段时，如果感觉到转动转向盘时用力变小，可能就是发生侧滑现象的信号，此时注意将车速降低。六是遇特大暴雨，不要贸然行驶，应选安全位置把车停好，天津大车司机，并开亮示宽灯和尾灯，天津大车，引起来车的注意。暴雨天气，在山区、丘陵区高速路段行车还要注意不稳定边坡的滑塌和山区高填控路段的落石。
运输隐性成本它具有如下特点
运输隐性成本它具有如下特点：(1)隐蔽性。运输中隐性成本具有隐蔽性，而以会计核算内容为主题的显性成本具有历史性，即历已经发生、当期必须**。隐性成本中的一部分是潜在成本，要在将来才起作用，比如对运输工具造成的*坏以及所损失的机会成本。由于将来的事情能否发生以及如何发生是不确定的，因而更难以认识。所以笔者认为，认识隐性成本的潜在性是关键。(2)放大性。(3)爆发性。运输的隐性成本积累量越大，其爆发性越强，危害也越大。例如在运输线路上决策总是失误的话，运输的不合理性会加大，运输成本会偏高，物流公司就会丧失市场竞争优势，用不了多久就会发生*产危机。
大件物流货运设备运输线路选择
大件设备是指超长、超宽、超高、超重的设备。大件物流货运设备运输线路选择，随着现代运输设备与起吊设备的不断发展，大件设备物流已成为现代物流的一个重要组成部分。
大件设备可分为国外制造设备与国内制造设备两类，在物流运作上，通常有以下几种形式：
一是国外制造设备经水路到达中转港口，经过驳作业，通过内河运输到达卸货码头，再由公路运输到达工地卸货。二是国内制造设备经公路运输到达国内港口装货。通过驳船运输，到达卸货码头，天津大车物流，后通过公路运输到达工地。三是设备在国内制造后，直接从制造工厂经公路运输到达工地卸货。
在这三种方式中，公路运输都是必不可少的环节，而公路运输线路的选择与清障更是大件设备物流**中的关键。公路运输是制造工厂至装货码头的水平运输。国内一些大型设备制造工厂在规划建设时，就考虑了运输线路的因素。一些工厂本身就具备专用码头或紧靠码头，工厂至码头有非常成熟的运输线路。公路运输是制造工厂直接到达工地的水平运输。这类运输线路往往比较长，受公路收费站、桥梁、立体交叉口等因素的限制，往往只能运输一些中小规模的大件设备。
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