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磷化液膜或磷化膜不易形成，工件整体或局部无磷化膜，有时发蓝或有空白片A :(1)工件表面有硬化层；(2)总酸度不够；(3)处理温度低；(4)游离酸太低；(5)脱脂不净或磷化液时间偏短；(6)工件表面聚集氢气；(7)磷化槽液比例失调，如P2O5含量过低；(8)工件重叠或工件之间发生接触 解决方案(1)改进加工方法或用酸洗、喷砂去除硬化层、达到表面处理要求； (2)补加磷化剂； (3)升高磷化槽液温度； (4)补加磷化剂；  (5)加强脱脂或延长磷化时间； (6)翻动工件或改变工件位置； (7)调整或更换磷化槽液；  (8)注意增大工件间隙，锌系磷化剂价格，避免接触  


磷化剂

在金属加工工业中，表面活性剂广泛用于金属清洗、酸洗、磷化处理和金属的车、铣、刨、磨、钻、压、拔、抛光、铸造，以及电镀和防腐蚀等工艺中。在各工艺中使用表面活性剂不但能改进和简化工艺过程，减轻劳动强度，而且还能提高产品质量，增加产品附加值，节约原材料和降低产品成本。各国都在积极开发适用于金属加工的新表面活性剂和研究表面活性剂复配技术，锌系磷化剂厂家**，以满足金属加工工业各个方面的需求。

在金属清洗工艺中使用以表面活性剂为主要成分的各类清洗剂，清洗效果好，锌系磷化剂厂家，不仅能清除金属表面的油污，还能清洗干净手汗、无机盐等污垢，而且使用安全、**，还能防腐蚀、节约能源、减少对环境污染，适合机械化自动清洗。

前处理线整个过程涉及的都是化学及电化学反应，具有自动化程度高、人工作业参与少、环保等特点，成为现代汽车涂装的。同时前处理电泳槽体设备多，管控的参数繁杂，锌系磷化剂，日常管控若不到位很容易出现品质问题。本文笔者结合管理某车间前处理线时遇到的磷化不良缺陷现状并解析如何对策。磷化处理可以显著提高涂层的耐腐蚀性及附着力，磷化成膜是指在适当控制条件下，使金属表面发生某种程度的腐蚀反应，结果在金属表面形成一层金属化合物膜层。


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