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中国的生物质能产业发展初具规模，积累了一些成熟的经验，但不同技术的产业化现状并不平衡，少数生物质能转化利用技术已经比较成熟，通过政0府提供补贴等经济激励政策，实现了产业化应用，如农村户用沼气、养殖场沼气工程和秸秆发电技术；一批生物质能转化利用技术正处于试点示范阶段，或正进入商业化早期发展阶段，在*近年将实现产业化，如生物质发电技术、生物质固体成型颗粒燃料技术、秸秆生物气化技术、生物燃料乙醇和生物柴油技术等；某些利用技术还存在诸如技术及成本等问题，影响了推广应用，如秸秆热解气化技术和生物质快速热解技术等。此外，还有一些生物质能转化利用技术正处于研发阶段，有望在未来年内取得突*，实现商业化应用，如纤维素降解制取乙醇等技术。

.2 溶剂

首先，溶剂使涂料的应用成为可能。使用的溶剂类型影响或决定应用步骤。

溶剂可以分成多种化学物质：烃类，水，酒精，醚/乙醇醚，酯。

涂料在使用时开始散发溶剂。在烘房里的干燥过程中，溶剂的散发变得更明显。

1.3 裂变产物

结合剂成分经历一个交联（缩聚）过程，静电喷涂设备，在此期间裂变产物释放。裂变产物也可以是热干燥/固化过程的结果。这些产物可以包括水、面漆酒精和甲醛。

1.4 结合剂

结合剂使应用的涂料结合并形成涂膜。就是该结合剂主要决定了涂膜属性的类型。涂膜特性根据涂料类型和组成可以有很大变化。

因为结合剂，分布细致的颜料、填料和其他涂料成分在干燥和固化后形成紧密结合的涂层。在汽车涂装应用中，铝材喷涂设备，当前使用的厚度电泳浸涂（KTL）约为20-25μm，填料约为25-30μm，涂面漆约为10-15μm，汽车喷涂设备，清漆约为35-45μm。

根据上面的定义，涂料中的树脂和增塑剂与结合剂群聚在一起。涂料系统中的树脂是固化干燥涂料的成分。增塑剂使涂料有足够的弹性，以致于移动所涂装的物体而不裂损。

1.5 颜料

颜料是具有体结构的无机和有机物质，它在使用的涂料结合剂和溶剂中保持不可溶。颜料决定了涂料的颜色，不同的颜料或颜料混和物用来获得需要的颜色。

无机颜料包括碳酸钙、铁氧化物、钛氧化物、铝、铜、烟灰、石墨和其他东西。

有机颜料可以是人工合成的，也可以是天然的物质。

1.6 添加剂

添加剂影响某些涂料属性，如流动或干燥特性。它们只少量地与涂料混和。添加剂的成分和使用的浓度通常是涂料制造商的商业秘密。

2       涂料的干燥过程

2.1     涂料的固化方法

涂料的成膜过程就是涂层的固化过程，对溶剂型涂料俗称涂料的干燥。

表2-1  涂料的固化方法

固化方法分类

　涂装工艺

常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆+面漆）；三涂层体系（底漆+中涂+面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。

一般*常见的是三涂层体系，装饰性要求高的轿车车身、大客车和旅游车车身、载重汽车的驾驶室等一般采用三涂层体系。

按干燥条件来划分，可分为烘干体系和自干体系。烘干体系适用于大批量流水线生产的汽车涂装；自干体系适用于小批量生产的汽车涂装和大型特种汽车车身涂装。

涂层质量（外观、鲜映性、光泽、颜色等）的优劣是人们对汽车质量的直观评价，因此它是直接影响汽车人市场的竞争力。另外，涂装质量也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一，淮安喷涂设备，

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