天津乘龙柳汽h7-盈翔鑫盛乘龙卡车销售-乘龙柳汽h7***

乘龙H7可选发动机为玉柴、潍柴及东风康明斯，马力范围240～480，天津乘龙柳汽h7，后桥速比3.083-4.875可选，驱动方式为8×4、8×2、6×2、4×2，乘龙柳汽h7***，货箱长度从9.4-9.6米可选。

同样，为了方便车型之间的对比，我们制作了此图。

结实耐用 适合各种运输场合

新乘龙M3可选发动机为玉柴，马力范围140～280，后桥速比4.875-6.33可选，乘龙柳汽h7代理商，驱动方式为8×4、6×2、4×2。

乘龙H5可选发动机为玉柴、潍柴，马力范围280～375，后桥速比4.769-5.286可选，驱动方式为8×4、6×4、4×2。

乘龙H7可选发动机为玉柴、潍柴，马力范围180～520，后桥速比4.76-5.921可选，驱动方式为8×4、6×4、4×2。

柳汽乘龙H7系列6×2牵引车带后提升桥

柳汽乘龙H7系列6×2牵引车采用了与4×2牵引车相同的驾驶室，并且配备了后提升桥，提升后相当于4×2驱动。动力方面功率可以达到500马力，并且匹配的是法士特手自一体变速箱，挂挡操作更方便。

柳汽乘龙H7系列6×4牵引车

乘龙H7 6×4牵引车是针对具有高质量运输需求的物流市场所推出的一款车型，可以选择搭载玉柴、潍柴、康明斯大马力发动机，匹配12档铝壳变速箱+小速比后桥，有效提升燃烧效率及机械传动效率，降低油耗。技术和品质都踏上一个更高的台阶，可以说是柳汽一个划时代的产品。

● 经典龙卡 美式长头

试驾车型发动机功率为550马力，发动机在1100转至1400转区间可以爆发出2550牛.米的扭矩。搭配的变速箱为法士特12JSDX240TA，全同步器设计提高了换挡的顺畅性，挡速比为0.73；后桥为并装双轴的方盛FS160型号车桥，速比为3.7。

牵引车情况之下，深踩油门带来的提速感觉非常明显。在发动机1200转时，车辆挡的时速保持在82公里左右。扭矩1100转至1400转的优势，让车辆处在当前时速时，乘龙柳汽h7代理，动力储备仍然非常充足，标载49吨的情况之下可以的实现高等级公路的匀速行驶，从而提高运营效率。