施工方法、检验标准及质量控制措施
由地质资料、施工现场踏勘情况以及施工工期要求考虑，预制板梁的吊装架设采用吊车吊装架设。
（1）板梁运输
使用平板拖车或炮车运输大型板梁构件时，车长应能满足支承点、间距要求。构件装车时须摆放平整，使车辆受重均匀对称。构件支点下及相邻两构件间，须垫上麻袋或草帘，防止构件相互碰撞，以免损坏车辆和构件。板梁运至现场吊装点安装，随运输随安装，一般吊装现场不得临时存放梁板。
（2）吊装机械选择
根据板梁跨径，计算板梁重量，选择合适的两台吊车。
（3）**选择
由具有吊装资质的**公司负责吊装。
（4）吊装方法
吊车吊装预应力空心板梁前先要对吊车进行安全装置检测，检测应由专门机构来进行，检测合格后方可投入使用，吊装前应对吊车的受力进行验算，并编制专项施工方案报公司和监理工程师审批。吊车吊装前应对钢丝绳、动滑轮和行走装置检查，并进行试吊装，试吊装荷重为待吊装重量的1.2倍。
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6）盖梁砼
1）盖梁砼全部采用商品砼，垂直输送用汽车泵送，进行坍落度车车测试，临时支撑梁切割，不合格退回处理。
2）混凝土浇注前，对盖梁内的垃圾进行清理，并用高压水泵冲洗。
3）混凝土浇注时确保连续供应，不允许产生施工缝，并合理控制送料时间，防止砼运输车在现场长时间停留，导致混凝土离析或初凝不能使用的情况发生。
4）混凝土浇捣顺序从两头往中间分层水平浇捣，每层30cm左右。
5）浇捣过程中，派专人观察承重架变形及底模下沉情况，临时支撑梁切割价格表，发现异常及时采取加固措施。通过次盖梁浇筑施工情况，取得变形值后，作为今后盖梁底模抛高值的参考值，但变形观察每墩均需进行。
6）待砼表面定浆后，临时支撑梁切割工程，对盖梁顶面及支座垫石处进行木抹压平，铁板压平抹光处理。
7）做好混凝土养护工作，临时支撑梁切割解决方案，上盖麻袋或草包，派专人浇水养护。
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1）搞好气候环境调查，是确定合理的铺装方案的关键。
（2）进行受力分析，优选试验铺装方案。
（3）加强试验研究，选用材料
在室内进行多种级配的混合料动态剪切流变、低温弯曲、透水率、浸水马歇尔稳定度、车辙试验等， 选择性能好的基质沥青、改性沥青、石料、纤维和矿粉材料等。
（4）通过直道试验研究确定推荐铺装方案
经室内试验初拟几种铺装方案后， 主要通过疲劳试验和高温浸水车辙直道试验， 测定各方案的疲劳特性、高温车辙变形和剪切流动变形， 综合分析评价各方案的优劣， 从而确定铺装方案。
（5）制定施工工艺、严格工艺纪律
认真制定施工工艺、严格工艺纪律是保证桥面铺装质量的重要环节。
（6）加强工后观测，及时处理个别病变
桥面铺装施工完成后， 受其他工程施工、营运环境、排水、养护等不利因素影响，会出现不同程度的病害，及时观测、及时处理对维护桥面铺装整体质量十分必要。
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