电动真空泵-冠道机电(在线咨询)-铜梁真空泵

螺杆真空泵在使用前一定不要忘记试车和验收，验收是在厂家运送过来当时对机械的检查，试车是在机械运行前的试运工作，这都有利于机械的日后使用，下面就给大家介绍一下设备的试车和验收的要求：　　

一、试车前须检查下列各项：　　

1、检修质量符合质量要求，做好齐全的记录，保证记录的准确。　　

2、盘车无轻重不匀感觉轻快自如、填料压盖不偏斜。　　

二、试车　　

1、螺杆真空泵不允许空负荷试车。　　

2、带负荷试车时应符合下列耍求：①滑动轴承温度不大于65，滚动铀承温度不大于70。②电流不得超过额定值、运转平稳，无杂音，不震动。③轴封泄漏不能超过5滴/分的机械密封，10滴/分的填料密封。④流量、压力平稳，达到铭牌所规定指标的90％以上或满足生产需要。　　

三、验收

检修质量符合要求，检修记录齐全、准确，试车合格后，可按规定办理验收手续，移交使用。螺杆真空泵的试车和验收是购买后经历的一个重要环节，严格按要求去执行，保证真空泵安全使用的前提，除此之外，日常的使用和维护也要做到位，这样可以很好的提高工作效率和延长使用时间。

　　真空泵其实就是一种抽气设备，它的主要作用就是用机械、化学或者物理方法将被抽容器当中的气体抽出来，从而获得真空环境，这样一种设备的用处非常大。也正是因为这个原因，这些年一直有人在研究真空泵，电动真空泵，这个行业的发展非常快。如今，已经出现各种类型、型号的真空泵了。市面上的真空泵产品那么多，大家肯定会好奇，真空泵型号到底有哪些呢？大家要是对真空泵型号、类型都有所了解了，在选购的时候，也就不容易出错了。

　　一，水环真空泵2SK型。这一型号的真空泵可以达到-700mmhg真空度，这个真空度并不算是特别高，有的时候，是不满足大家都需求的，因此，在80年代的时候，国内已经生产了其他型号的真空泵。

　　二，SK型直联水环真空泵，这个真空泵还包括四个规格，主要是用来抽吸空气的，也可以抽吸其他没有腐蚀性、不溶于水、不含有液体颗粒的气体，这样就可以在密封空间中形成真空环境了。

　　三，SK型水环真空泵，她主要是用来抽吸或者压送空气的，也可以抽吸或者压送其他的不具有腐蚀性，不溶于水，不含有液体颗粒的气体。这样一种真空泵能满足工艺需求，铜梁真空泵，工艺技术还是比较高的。

　　四，2BE水环真空泵。这一个型号的真空泵能研制出来是很不容易的，它符合环保的要求，算是节能产品了，低温真空泵，因此其上市后就得到了不少人的喜爱。

　　五，2BA型水环真空泵。这个型号的真空泵之所以会得到大家的喜爱，是因为其不会产生过多的噪音，不过，这个型号的真空泵的应用范围有限，并没有在市场中流行起来。

　　通过以上的介绍，大家现在已经知道真空泵型号有哪些了。真空泵的确有很多种型号，不同型号有着不同的用处，活塞真空泵，大家在购买之前，应该考虑一下自己到底有何需求，购买哪一个型号的真空泵更能满足自己的需求。

螺杆真空泵的定子很多人可能不太熟悉，它是橡胶做、用钢材作转子，这就决定了螺杆泵的失效形式，为此介绍磨损的方式也很重要，下面就给大家介绍一下真空泵定子的磨损方式：　　

一、冲蚀磨损：这是由于螺杆泵转子和定子之间液流所引起的，这种磨损也叫侵蚀磨损，在螺杆泵正常工作条件下，这也是磨损的主要形式之一。　　

二、磨粒磨损　　

1、这是由于转子橡胶表面受到磨粒的尖棱或螺杆的粗糙表面上坚硬的凸出部尖棱相接触，不平整及抽取液体中存在机械杂质而引起的。　　

2、磨损分干磨粒磨损和湿磨粒磨损，所谓湿磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间存在液体介质，干磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间不存在液体介质。　　

三、摩擦磨损：　　

1、只在摩擦因数很大而橡胶的撕裂强度很低的条件下才会发生，当干摩擦时，转子与定子摩擦发热，使橡胶温度升高，降低橡胶的撕裂强度。　　

2、发生这种磨损时，橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸，并从橡胶表层脱落，表层树脂老化、发黏，使橡胶从而使摩擦磨损加剧，定子迅速损坏。　　

四、 疲劳磨损：　　

1、是定子橡胶与转子上圆钝的对偶表面之间的摩擦力和接触应力都不太大的条件下产生的。　　

2、由于这种磨损和磨粒磨损在很多方面相似，有的学者把它看作磨粒磨损的一种形式，与磨粒磨损相比，这是一种低强度的磨损，即圆钝磨粒磨损。　　

螺杆真空泵的定子发生磨损的四种形式往往是同时发生的，但在不同工况下，以某种磨损形式为主，因此厂家的设计合理，会是定子的磨损率降到很低，从而就实现了设备寿命的延长。