五金冲压件和精密拉伸件生产厂家是怎么选用冲压材料的
五金冲压件和精密拉伸件生产中常用的材料是金属材料（包括黑色金属和有色金属），但有时也用非金属材料。其中黑色金属主要有普通碳素结构钢、碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、电工硅钢等；有色金属主要有纯铜、黄铜、青铜、铝等；金属材料及型号是很多的，我们要怎么选择材料，才能达到工件质量保证，又能节约材料的目的呢？
五金冲压件产生厂家选择拉伸件件冲压材料一般有以下几个原则：
金属材料一定要满足工件的使用性能要求；冲压件在机器或部件中正常工作，并具有一定的使用寿命。
选用的材料一定要有好的工艺性能；对于任何一种冲压件，所选的材料应能按照其冲压工艺的要求。
选用的材料要有比较好的经济性；材料应在满足使用性能及冲压工艺要求的前提下，尽量价格低廉，来源方便，经济性好，以降低冲压件的成本。
五金冲压件、精密五金冲压件误差的原因有哪些
冲压过程中经常会出现很多问题:常见的制件质量缺陷是五金冲压件尺寸误差。尺寸误差是冲压制件的问题所在。对此,核对模具的设计,排除设计和制造的原因。如果误差尺寸和材料厚度有关,应检测冲压材料的厚度和材质、硬度。
冲压生产过程中引起五金冲压件尺寸误差：主要是模具的磨损、**导向不良和制件产生变形。模具的刃口磨耗.会造成毛刺太大或切外形尺寸变大、冲孔变小以及平面度超差,应该刃磨或更换模具。**导向不良包括没有导向、导销或其他**装置没有起作用,送料机没有放松,**块磨损使送距过长,导料板长度不对或导料间隙太大等。
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冲压汽车部件材料应该满足其使用性能的要求
在汽车冲压零件中，其中一些零件在冲压后立即变成汽车零件，另一些零件被冲压成汽车零件，然后进行焊接，加工或上漆。有各种汽车冲压件。弹簧托盘，弹簧座，弹簧支架，端盖，盖，压缩阀盖，压缩阀套，油封片，底盖，防尘盖，叶轮，油缸，凸耳，支架对于所有汽车冲压件都是相同的。在选择材料时，您可以首先根据汽车冲压的类型和特性选择具有不同机械质量的金属材料，以确保产品质量并节省材料。
所选材料必须首先满足汽车零件的性能要求，所选材料必须具有更好的工艺性能，并且所选材料必须经济。在汽车冲压零件的生产中，许多冷冲压工艺用于满足汽车冲压零件的多变量和大规模生产的需求。在中型和中型车辆中，大多数承重和支撑部件（例如大多数盖板和框架，例如车身面板，汽车和其他汽车部件）都是汽车冲压件。
冷冲压用钢主要是钢板和钢带，占整车钢消耗总量的72.6％，冷冲压材料与汽车冲压件生产之间的关系非常密切。汽车冲压工艺的工艺设计会影响产品的质量，成本，使用寿命和生产**，因此合理的材料选择是一项重要而复杂的任务。
