齿条升降机-东迈减速机-齿轮齿条式升降机

圆柱齿轮变向机构
在某些机床中，往复运动基本上是用曲柄摇杆机构或曲柄导杆来实现的。由于这两种机构产生的往复运动的速度是变化的，齿条升降机，影响了机床的加工质量。提出了一种产生匀速往复运动的方法，SL齿条式升降器，产生匀速往复运动是基于齿轮传动具有恒定传动比的特性，齿轮机构由一个主动齿轮和两个从动齿轮组成。主动齿轮被设计成三层，一层和第三层的齿数是根据往复运动的要求计算确定的，中间层是环形沟槽。提出的这类齿轮机构经过对试制样机的检测，电动齿条升降机，其功能可靠并且有效。




面齿轮传动的齿面生成和弯曲应力分析
齿轮传动是机械传动中基本的传动方式。面齿轮传动是一种新型齿轮传动，它有许多独特的优点，尤其是在高速重载的场合。本文研究了正交面齿轮的齿面生成及其应用设计、基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面生成和几何建模、面齿轮传动的弯曲应力分析。 在正交面齿轮齿面生成的研究中，通过啮合处的相对速度和公法线，根据啮合原理中齿面的啮合条件，推导了面齿轮的齿面方程、面齿轮齿顶变尖与齿根根切的条件;推导了面齿轮的大齿宽系数;对面齿轮的齿面、齿根过渡曲面进行了可视化;并讨论两种新型的基于面齿轮的行星传动机构设计方案，对其传动比和传动效率进行了对比分析。 在基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面生成和几何建模中，齿轮齿条式升降机，研究了刀具齿轮的两种生成方法，一种是利用传统的螺旋渐开线小齿轮的包络原理，另一种是利用由齿条刀具生成的小齿轮的包络原理;推导了基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面方程，讨论了其齿宽的限制条件;编制了相应的程序，实现了基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面可视化，并得到了其三维几何模型。 在面齿轮传动的弯曲应力有限元分析中，分别分析了圆柱齿轮和面齿轮在齿顶受载时轮齿的弯曲应力分布规律;讨论了外力作用位置沿齿长方向变化与螺旋角变化时圆柱齿轮和面齿轮弯曲应力的变化规律。

非圆齿轮在运动学、几何学等方面具有独特的传动特点，但其尚未得到较为广泛的应用，主要原因是设计和制造的困难。计算机技术和数控技术在非圆齿轮的设计和制造中的应用将解决该问题。为使计算机技术和数控技术在非圆齿轮的设计和制造中发挥好的作用，莫过于开发非圆齿轮的专用CAD/CAM系统。 为此，本文先对非圆齿轮的发展情况进行了综合考察，介绍了计算机技术和数控技术在非圆齿轮的设计和制造方面的新进展情况。接着介绍非圆齿轮设计和制造的基本理论及发展，为系统开发建模时打下基础。确定采用Visual Basic 语言来开发非圆齿轮的CAD/CAM 系统。构建了系统的基本框架，然后设计了包括给定传动比函数、给定主动轮节曲线、实现再现函数等非圆齿轮节曲线设计模块，开发非圆齿轮的齿廓设计模块以及非圆齿轮加工模块。 系统框架设计符合现代系统开发的基本原则和要求，采用面向对象进行开发，模块的增加和修改非常方便，界面和交互性好。作者开发了一个对函数进行自动计算的控件，输入传动要求即可进行自动设计，节曲线的设计是全自动化的。所开发的每个节曲线模块，都举例进行设计。用VBA 模拟加工过程生成椭圆齿轮的齿廓，所生成齿廓是矢量图形，便于数控编程。在加工模块中，设计了滚齿机和插齿机的数控程序自动生成。在所设计的各模块中都通过了一般的测试，证明无误。

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