挖掘机液压油箱油位检查:
1、挖掘机维修厂师傅说若工作装置不在右图所示的状态下，启动发动机，并使发动机低怠速运转，小挖掘机维修，收回斗杆和铲斗油缸，然后将下动臂，使斗齿接触地面，后关闭发动机。
2、关闭发动机十五秒钟后，全行程在各个方向上活动每个操纵杆（工作装置和行走操纵杆），以卸掉内部压力。
3、打开机器右侧门，检查观察窗。若油位在H和L标记间，油位正常。
4、不要加油超过H标记，这样会损坏液压回路并使油喷出
5、若油位低于L标记，打开液压油箱上盖，并通过加油口加油
6、油位会根据油温而变化。参照以下基准进行检查：
7、工作前：L标记附近（油温在10℃~30 ℃ ）
8、正常工作时：H标记附近（油温在50℃~80 ℃ ）
挖掘机柱塞马达发生的故障噪声
挖掘机柱塞马达发生的故障噪声
1、吸空现象是构成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入过量空气，就易在高压区构成气穴现象，并以压力波的方式传达出去，长寿区挖掘机维修，构成油液振荡，导致体系发生气蚀噪声。构成液压泵吸空的原因有1液压泵的滤油器、进油管阻塞或油液粘度过高，挖掘机维修工，构成液压泵进油口处真空度过高，使空气进入。2)液压泵、先导泵轴端油封损坏或进油管密封不良构成空气进入。3)油箱油位过低，液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中呈现较高噪声时，应首要对上述部位进行查看，发现问题及时处理。
2、液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵上的缸与配油盘、柱塞与柱塞孔等配合件磨损、拉伤，从而构成液压泵内走漏严峻，这样会在液压泵输出高压、小流量油液时发生流量脉动，引发较高噪声。此刻可恰当加大先导体系变量**的偏角，挖掘机液压系统维修，以改进内走漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、操控流量的活塞也会因部分磨损、拉伤，使活塞在移动进程中脉动，构成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处发生较大振荡和噪声。此刻可对磨损、拉伤严峻的元件进行刷镀研配或替换处理。
日立挖掘机液压缸系统现场检测与故障诊断
对于挖掘机液压系统来说，故障现象往往直观地表现在液压缸的运动状态上。通过几年来的检测实践，我们总结出挖掘机液压缸的如下检测、诊断方法。检测条件：液压系统的油温均应在45~55℃范围内。
1液压缸的漂移量检测 以PC200型挖掘机为例。
2.1检测程序
1)给铲斗加载，铲斗载荷W=1.5V（其中V为斗容量，m3；1.5为土壤的比重，t/m3）。
2)斗杆液压缸的位置保持在活塞杆完全内缩后外伸20~50mm的位置；
3)铲斗缸的位置保持在活塞杆完全外伸后内缩20~50mm的位置；
4)发动机熄火后记录15min内各缸活塞杆的伸缩量；测量三次取平均值。
2.2判断标准和性能分析
PC200-6EXCEL挖掘机各液压缸的漂移量故障标准为：动臂缸小于27mm，斗杆缸小于240mm，铲斗缸小于53mm，铲斗的下沉量小于900mm。
如果实测漂移量比标准值大得多，则可能是液压缸内泄、主控阀内泄、过载补油阀内泄。
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