叉车车队系统-唯创安全-叉车车队系统限速功能

柴油车车队智能化智能管理系统—让企业交通出行更智能化系统

某我国电器公司，柴油叉车管理方案不能实时监控系统系统软件，叉车车队管理系统，不透明、安全性管理方案无法立式、生产管理依靠劳动生产率低。

柴油叉车车队智能化智能管理系统运用前：

1、司机看手机、误速度限制、忘不系安全带而被惩罚

2、司机车子被乱应用乱停而承担责任

3、造成安全生产事故，无法整理责任

4、管理方案只凭工作经历，交通出行心神不宁时，只靠打电话逐一掌握生产管理

5、安全系数管理制度和管理制度不能立式

6、没有造成评定班次车队管理的有效指标

柴油叉车车队智能化智能管理系统运用后：

1、辅助司机安全驾驶不被惩罚，叉车车队系统，马上提醒速度限制、不系安全带

2、辅助司机日常工作，马上查寻工作时间、速度等

3、一人一卡、打卡交通出行，叉车车队系统装置，防止乱用乱停，事故责任划分区划到人

4柴油叉车、企业和班次的及时清晰度，做精准的暂时性生产管理，科学化交通出行，提升整体利用率。

5、安全生产事故全纪录，贯彻执行安全性管理方案

6、为车队电叉车有效应用和司机管理方案造成评定体系管理指标

叉车车队管理系统分析：

一、叉车利用率问题

      在一个拥有大型叉车车队的企业，叉车实际利用率往往不高。图3是对一个拥有42台叉车的车队进行24小时实时跟踪获得的叉车利用率图。在24小时内，同时作业的叉车只有28台。再以一个叉车操作员操作一台叉车一天的情况为例，分析如下：

一个叉车操作员有效工作1小时，却需要**8小时工资。可见，叉车利用率低下的问题的确会给企业带来巨大财务负担。

4二、管理问题

每台叉车的健康状况如何？当天有哪些叉车可以出勤？可出勤叉车总台数有多少？哪些叉车需要进行**？哪些叉车需要维修？出勤车辆工作运行状况如何监管？……这些都是车队管理面临的实际问题。

基于物联网的车队管理系统

为解决以上难题，以唯创安全为代表的很多叉车企业都开发了一套基于物联网技术的车队管理系统，叉车车队系统限速功能，使客户可以在办公室、智能手机等设备上随时随地掌握车队的动态，自动生成各种报表，实现安全运营、提、控制成本和持续改进，为管理决策提供依据。

例如，唯创安全叉车车队管理系统主要有****、车辆管理、司机管理、日常运营管理和安全管理五大版块和功能。

唯创安全叉车车队管理系统的具体功能如下：

（1）****叉车车队系统

分别有车队资产概述、车队档案、车队成本、成本分析及建议等子目录。

（2）车辆管理叉车车队系统

分别有车队使用效率、停机率统计、维修状态跟踪、定期**计划、行驶时间统计和故障信息提示等子目录，车辆管理版块功能。

（3）司机管理叉车车队系统

分别有司机效率分析、司机识别、培训规划、交接班管理和到期提醒等子目录。

（4）日常运营管理

日常运营管理分别有维修费用分析、车队调度及作业记录、电池和能耗管理等子目录，日常运营管理版块功能。

（5）安全管理叉车车队系统

安全管理版块分别有开机/锁车、碰撞管理、速度管理、负载管理、温度检测、高位检测、行驶轨迹、区域应用等子目