LNG 储罐 干燥和置换一般采用连续干燥及置换或是压涨式两种方法,管道置换氮气,前者是指在置换过程中以充入的氮气量与 排放 量保挎相同,使储罐在置换过程中保持罐内压力基本不变化。压涨 式是指先关闭罐的排放阀, 往罐 内 充 一 定压力的 氮气 ,断开充氮 ,管道 氮气置换,打开饿的 排放阀 泄压 ,至一定压力 后再关闭 排放 ,打开氮气人 口充压 ,反复进行 此工作。Tl 203 储罐主要采用连续干燥及置换的方法进行施工。
天燃气管道氮气置换过程中的安全性分析
注氮过程险的预防
为避免注氮过程中的风险,施工人员应首先将清管器置入
管道,继而逐渐排出管道中的氧气,打开出站阀门,管道氮气置换,注入
氮气。在此基础上,应采用以下手段对风险进行预防 :(1) 人的
不安全行为预防 :确定操作员工的精神状态及技能能力是否
满足工作需要。(2) 工艺检查 :施工人员应于氮气置换前,对注
氮设备进行检查,天燃气管道的氮气置换,判断设备连接是否完好,避免发生氮气**,
以免导致高浓度的氮气对施工人员的安全造成威胁。(3) 现场
工作环境检查,密闭环境或氮气容集聚的场加强通风,或采取
强制通风措施。(4) 应急措施到位 :工作现场有相应的应急预案
并有与之对应的应急救援器材。
1 氮气置换方式 管道投产前对管道的前段约 20 km 左 右采用气推气的方式进行氮气置换 , 即向管道内直 接注入氮气 , 用氮气推空气的方法对管道内的空气 进行氮气置换。在投产时 , 仍是采用气推气 的方式 , 既推动氮气、氮气推动空气的方法 对管道全线进行置换。 例如 : 大庆至哈尔滨管道工程线路 DN700 管道全长 77173 km , 沿线设有双合首站 1 座、哈尔滨末站 1 座和线路截断阀室 3 座 , 采用管 道内不加清管器直接气推气的置换方式。 2 氮气置换设备的选择 目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车 , 通过 对液氮加热汽化进行氮气的置换工作。另外还有车 载氮气生产设备 , 设备在现场直接将生产的氮气注 入管道。庆哈管道工程考虑到置换工艺的简单、方便 , 选择了 600 - 615DF 型氮气生产车 , 氮气生产车生 产能力为 600 m3 / h。
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