挖机油缸修复-机械磨损找瑞泰机械-蚌埠油缸修复

平时开车时要注意：

润滑**：十字轴上有油脂润滑孔，挖机油缸修复，注意经常润滑，油缸表面修复，不过有些免维护传动轴是不用打黄油的。

避免较高的档速起步和猛抬离合，此两种现象对传动系统的冲撞力比较大，易损坏传动系统部件，自然也包含传动轴总成。

严禁车辆过度超载、高于规定速度行驶，因为当力矩超过传动轴能够承受的扭矩时，传动轴就会受到损害，使用寿命将会减少。

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打磨处理：将清洗后的传动轴经打磨机进行打磨，除去残留的锈迹、污渍等。

预热处理：对传动轴进行80-100℃的整体预热，对传动轴受损部位进行160-180℃的局部预热。

焊接处理：采用二氧化碳气体保护焊机对传动轴表面损伤处进行自动焊接，采用直径为3.2mm的焊条进行焊接，焊接电流为160-200A，焊层厚度为3mm，蚌埠油缸修复，焊接的速度为10-15cm/min，二氧化碳气体流量为25-30L/min。

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探伤检测处理：对传动轴的表面硬度以及变形量进行检测，油缸修复价格，对传动轴表面进行机械加工，进行探伤、校验，直至合格。

冷却处理：焊接完毕后进行自然冷却。

电镀处理：冷却完毕后，对传动轴表面进行电镀处理，电镀后洗净采用过滤的干燥压缩空气吹干。

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