小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸
▎柴油评定标准
柴油评定标准主要是以下几个方面
3，馏程、闪点。
50％馏出温度越低，说明柴油中的轻馏分越多，使柴油机易于起动。90％馏出温度及95％馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越少。**标准中规定了各号柴油的闭口杯法闪点，要求-35号及-50号轻柴油的闪点不低于45℃。多数小油冬天难以启动，问题就出在这馏成分上。
4，粘度、凝点、冷滤点。
小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸
柴油的粘度过小时，就容易从高压油泵的柱塞和泵筒之间的间隙中漏出。柴油的粘度过大会造成供油困难。轻柴油要求20℃时的运动粘度不能大于8.0mm2/s 。正构烷烃含量越高，进口卡车，低温流动性越差。
后，柴油的安定性也是判定标准之一，我查了一下，主要取决于化学组成成分，不安定成分包括：二烯烃、多环芳烃、含硫、含氮化合物。不安定成分越低，油品就越高。
冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早
检查油路是否通常
北方零下二十几度，车辆停一晚上肯定会冻成“透心凉”。如果柴油标号不够，油箱和柴油过滤杯内就很容易出现结冰挂霜现象，造成车子启动延迟或者根本启动不着。
首先要从油箱站管到手油泵这段查起。检查油箱内是否“挂蜡”或结冰、管子接头是否热胀冷缩后进空气、各管头空心螺丝内如果带滤网的是否堵塞、是不是管路有漏油的现象、然后查看电动泵或手油泵是否有损坏，泻油，导致冷车不好启动。
然后检查预热装置是不是正常、喷油嘴雾化不好或气门间隙大，都会导致不好启动。一切检查结束后再检查曲轴位置传感器是否信号正常。
冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早
▎后，检查机油，变速箱油是否流动性良好
如果一直在北方跑车，建议冬天到来提前换黏度相对小一些的机油。再有冬季发动机启动前肯定要给机油底加热，加热过程小编个人经验一般以拔出机油尺往下滴油为好。
现在北方版的车一般都自带或后加装了启车柴暖，这个产品的出现大大减少了卡友顶着寒风室外用喷灯烤车的烦恼。出发前打开**门开启柴暖后，司机就可以进屋取暖了，半个小时后车辆水温以升起，整个驾驶室都是暖暖的。
根据配件作用不同，可选用不同品质配件
既然清楚了这四种类型配件的区别，我们该如何选用呢？接下来，我们从**件，大卡车拉货，发动机件，底盘件和覆盖件这四方面分别来解说。
买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好
**件，一般指机油、齿轮油和发动机上的各种滤芯。这些**件，一般对车辆的核心部件起到润滑和过滤杂质的作用。它们质量的好坏，皮卡车价格，会直接关系到车辆核心部件的使用寿命，因此建议选择纯正配件。
买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好
发动机件的选用分为两类。一类是基础件，例如活塞，缸套，活塞环等部件，这些配件在发动机上起着动力输出的作用，品质要求较高，卡车，因此选用原厂件。
而另一类发动机附件，像发电机，空调压缩机，这类配件则可以选用配套件或者副厂件，同样能起到和整车一样的使用效果。
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