日立EX100型挖掘机在干活的时候，当该机行走用高速档时，挖掘机速度慢;当用低速档行走时，高速档和低速档的速度没有明显的差别.
导致出现"日立挖掘机行走高速档和低速档没有差别"故障常见的原因有4分，分别是:
1 挖掘机变速气缸活塞卡住
2 气缸弹簧折断失效
3 变速电磁阀工作不累导致气缸无杆压缩空气不能完全排出
4 换挡齿轮齿合套损坏卡死在低速档位置
"日立挖掘机行走高速档和低速档没有差别"故障的检查步骤:
1 拆检变速气缸和换挡齿轮齿合套，查看有无弹簧异常或者是活塞卡死?
2 弹簧没有异常，但是换挡齿轮齿合套端部有损失，没有卡死，不影响换挡.
3 于是继续拆检变速电磁阀，电磁铁工作正常，阀芯也没有卡滞现象.
4 进一步在不通电的情况下检查电磁阀，发现电磁阀的P口与A口有串气现象，于是检查发现电磁阀内部密封件有磨损.
5 在更换了磨损的密封件后，故障排除.、
以上就是重庆挖掘机维修中心分享的"日立挖掘机行走高速档和低速档没有差别"故障检查步骤以及故障的维修方法.重庆现松工程机械设备有限公司成立于2014年，綦江区挖掘机维修**，位于重庆市白市驿净龙工业园区。是国内**的进口工程机械维修厂家之一。
?挖掘机启动前需要检查哪些东西
挖掘机启动前检查
.检查挖掘机冷却液的液面位置高度(加水);
.检查挖掘机发动机机油油位，加机油;检查挖掘机燃油油位(加燃油);
.检查v液压油油位(加液压油);检查挖掘机空气滤芯是否堵塞;
.检查挖掘机电线或者喇叭是否正常;
.检查挖掘机铲斗的润滑;
.检查挖掘机油水分离器中的水和沉淀物.
2.挖掘机平时的**
检查、清洗或更换挖掘机空气滤芯;清洗挖掘机冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;
检查和调节挖掘机履带反张紧度;
检查挖掘机进气加热器;更换斗齿;调节挖掘机铲斗间隙;
检查挖掘机前窗清洗液液面;
检查、调节挖掘机空调;清洗驾驶室内地板;更换*碎器滤芯(选配件).清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，挖掘机高速旋转的风扇会造成**;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上;要按照表 3更换冷却液和防腐蚀器.
挖掘机常见故障1."跳挡"的因素(1)变速传动**磨损W4-60型发掘机上选用的是机械换挡变速的传动**，这种传动**是依托滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来完成换挡的。在频频的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，形成其啮合功能下降而致使"跳挡"。
自锁**的功能下降为防止变速器"跳挡"，该型发掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁效果的钢球及绷簧。当起**自锁效果的绷簧其弹性削弱或折断时，履带挖掘机维修**，自锁**的自锁功能会下降直至不见，挖掘机维修**方案，形成变速器"跳挡"。一起，**钢球或拨叉轴上的凹槽若呈现磨损，也可形成变速器"跳挡"。
换挡设备调整不妥该型挖掘机的变速器选用的是机械式人力换挡的方法，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可形成变速器"跳挡"。
外界负载俄然改变因为挖掘机的工作性质及该机本身的规划因素，外界负载的俄然改变也会致使其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平、机器作下坡行进或行进路线不妥而使外界负载俄然发生改变时，这种负载的俄然改变会经过车轮、传动轴效果在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因发生轴向推力而脱开，形成变速器"跳挡"。
操作方法不妥发掘机在坡道上行进(尤其是下坡行进)时，假如操作不妥，也会致使变速器"跳挡"。
当挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，挖掘机维修**费，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。挖掘机液压泵维修时从以下三点查找故障原因：
检查操纵阀首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。
检查动臂油缸的内漏情况较简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
测量液压泵的压力若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
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