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备运提单(Received for Shipment B/L)又称收讫待运提单,是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。在签发备运提单的情况下,发货人可在货物装船后凭此调换已装船提单,也可经承运人或其代理人在备运提单上批注货物已装上某具名船舶及装船日期,并签署后使之成为已装船提单。







国际快递业务: 代理国际快递品牌与国际快递DHLUPSFEDEX***EMS公司及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性化妆品等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。
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船级社究竟可不可以上市
船级社可不可以上市,应不应该上市,对于国内船舶行业人士而言这似乎是从未考虑过的问题,不过,在近日雅典海事展期间,几大船级社就船级社上市问题展开了激烈的争论。DNVGL负责人RemiEriksen明确表示DNVGL没有上市的打算,法国船级社(BV)也未参与表态,因为法国船级社是目前已经上市的船级社,于2007年10月在巴黎通过了IPO。 而英国劳氏船级社(LR)和意大利船级社(RINA)则表达了完全不同的观点。



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海运提单的种类。
海运提单可以从各种不同角度予以分类,主要有以下几种:
A.根据货物是否已装船,分为已装船提单和备运提单。
已装船提单(On Board B/L;Shipped B/L)是指承运人已将货物装上只定船舶后所签发的提单,其特点是提单上必须以文字表明货物已装某某船,并记载装船日期,同时还应由船长、船东、承运人或其代理人签字。在国际贸易中,一般都要求卖方提供已装船提单。

