膜结构车棚-河南朝辉膜结构工程-聊城膜结构

膜结构正常使用极限状态：

当结构或构件达到正常使用的某项规定限值的状态时，该结构或构件即达到正常使用极限状态。当结构或构件出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态：

1.影响正常使用或外观的变形；

2.影响正常使用的局部损坏；

3.影响正常使用的振动；

4.影响正常使用的其他特定状态。

设计结构或构件时通常按承载能力极限状态设计以保证安全，再按正常使用极限状态进行校核以保证适用性。

膜结构又叫张拉膜结构，加油站膜结构工程，是21世纪具代表性的建筑形式。打*了纯直线建筑风格的模式，以其独有的优美曲面造型，膜结构车棚，简洁、明快、刚与柔、力与美的组合，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。膜结构是一种建筑与结构结合的结构体系，是采用高强度柔性薄膜材料与辅助结构通过一定方式使其内部产生一定的预张应力，并形成应力控制下的某种空间形状，聊城膜结构，作为覆盖结构或建筑物主体，并具有足够刚度以抵抗外部荷载作用的一种窄间结构类型。

膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，膜结构收费站，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。从技术的层面讲膜结构不一定需要清洗，对于大多数膜材而言，清洗不能延长工作寿命，反而不恰当的清洗还会缩短其寿命。在设计和膜材选择中影响污垢堆积的因素：　　

1、涂层不沾灰尘的惰性。　　

2、空气污染情况。　　

3、当地的降水量和频率。　　

4、与落叶树木和粘性花粉树木间的距离。　　

5、鸽子和海鸥等鸟类的排泄物。　　

6、屋面的倾斜程度（尽量避免较小的坡度，因为降雨不能完全排走，剩余水分的蒸发后会有污渍残留）。