在国产汽车类连接器与国外公司产品的差别比较时，连接器生产设备公司，技术水准低、质量差距大是客观事实。但同时，国内企业的服务意识、市场意识也令人担忧。有些企业连一个健全的网站都没有，找寻起来非常困难。
有些有网站的企业发一封电子邮件后犹如石沉大海，连接器生产设备，看不到回音。有些企业在电话咨询购买产品时服务态度好一点，而听到暂时还不决定购买时态度马上变样。还有一些企业对客户要求很高，小订单不愿接。
国内一些民营股份制企业还好一些，接触一些国有企业，连接器生产设备供应，对服务和市场的淡薄意识有时让人很吃惊。东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年，是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。公司自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！
汽车线束FAKRA生产线设备对材料的要求也非常严格：包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，连接器生产设备订做，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。
众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。
特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。
连接器性能测试要求包含在系统级的规范中；对于通用，福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范;发动机的相关应用有比较高的振动要求；其他整车厂一般有自己的标准（类似于USCAR）；其趋势为设备端供应商对于对配端连接器的性能负责;设备占了板子拟合的连接器界面的一半;设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流东莞市众耀自动化设备有限公司生产车间面积达6000平方米，**的管理及研发生产**技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。
未来公司将继续加大设备研发创新投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。
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