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上回我们简单了解了一下阁楼货架，今天我们再来深入了解阁楼货架的特点

阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物.货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。适用于库房较高，货物较小，人工存取，储货量大的情况。

阁楼货架系统，通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架)，楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。

但是别看阁楼货架很好，它也是有很多优点与缺点的，下面就让我来介绍一下的。

首先，我来说一下阁楼货架的优点，阁楼货架是利用中重型隔板式货架作为主体支撑，加上楼面板组装而成的。所以安装现场不会出现任何焊接形式，拆卸方便环保。如需迁移场地，它绝是佳选择。而且它也能实现上层空间的充分利用，这一点是其他货架形式比不上的。后，阁楼式货架大的优点是，它能不断创新改造；因客户需求，底部需盛放重量物料，液压货梯定制，所以底部改装为横梁货架，立柱是与阁楼并用的，淮安液压货梯，所以不用担心阁楼会不会摇晃、变形等问题。而除了改装为横梁式阁楼组合货架外，我们还有其他隔板阁楼式组合货架、悬臂式阁楼组合货架等改造案例。

阁楼式货架的缺点是隔层摆放每平米载重在200-500kg之间，不适合摆放过重的物料，并且为满足员工操作的便利性，楼层间距通常为2.2m~2.8m，

液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油和耐压强度。下面大兰液压小编带领大家学习液压系统如何试压。

系统的试压一般都采用分级试验，每升一级，检查一次、逐步升到规定的试验压力。这样可避免事故发生。

试验压力应为系统常用工作压力的1.5～2倍；在高压系统为系统大工作压力的l.2～1.5倍；在冲击大或压力变化剧烈的回路中，其试验压力应大于尖峰压力；对于橡胶软管，在1.5～2倍的常用工作压力下应无异状，在2～3倍的常用工作压力下应不*坏。

气缸连接到流体泵送系统。小编告诉大家，通常，这种液压系统使用油，但其他不可压缩的流体也可以使用。泵将流体从油箱推入通向气缸的管道。当阀门打开时，加压流体将沿着阻力小的路径返回到储液罐。但是，当阀关闭时，加压流体除了进入气缸外无处可去。当流体聚集在气缸中时，它将活塞向上推动，从而提升了电梯轿厢。

当轿厢接近正确的楼层时，控制系统会向电动机发送信号，以逐渐关闭泵。小编告诉大家，在关闭泵的情况下，没有更多的流体流入气缸，但是已经在气缸中的流体无法逸出，它不能通过泵倒流，并且阀仍处于关闭状态。活塞靠在流体上，汽车停在原处。

为了降低轿厢，电梯控制系统将信号发送到阀门。该阀由基本的电磁开关电动操作。小编提示，液压货梯厂家，当螺线管打开阀门时，收集在气缸中的流体可以流出到储液罐中。轿厢和货物的重量向下推到活塞上，液压货梯多少钱，从而将流体驱动到储液罐中。汽车逐渐下降。小编表示，该系统非常简单并且非常有效，为了使轿厢停在较低的楼层，控制系统会再次关闭阀门。