佛山卡板-卡板-合发木制品

　卡板尽管不是什么很名贵的物品，但在运用中却对货品的安全有着很大的关系。

　　1.卡板的外观

　　卡板厂的卡板表面是否干净整洁，无污染物，卡板，是否存在*损，并查看卡板是否有翘曲、变形、开裂的现象，以及卡板尺度是否符合要求。

　　2.原材料查看

　　一般卡板的内层多选用杂木进行制作，是否满意周转需求，中山卡板批发，是要选用更加的原材料，卡板的截面是否光滑，板子之间的贴合度是否紧密。

　　3.功能查验

　　卡板厂表明，卡板功能的查验是为重要的，主要是查验卡板的承受力，变形程度，是否环保合格等等。

　  卡板的使用很广泛，一般用于库房、仓储、物流、食品、饮料、啤酒、、纺织、轿车制作、电子电器、五金机械、物流中心等。许多货物损伤都是在进行卸货码货的时候产生的，那么卡板打包时应注意哪些工作呢?

1、卡板短距离在门市、货场、机房、居室应用小型拖车，车长短与石材要适合，车架、车胎要完好，转移要平稳。卡板装前、卸后，人工转移时要将板材竖立抬搬，禁止平抬。转移人员要戴手套，勿穿拖鞋。

   2、预防为主、未雨绸缪：为了安全，不受丢失，可根据不同状况，按卡板产品规格巨细、质量、路程的远近，佛山卡板，运输方式的不平等做好预备。如大规格卡板板材用质地坚硬的木方结实钉架。条板可用木板条、铁匝打捆。异型产品、工艺品要用纸箱、木箱包装，保护好锐角。对洁白易污染产品禁止用有色的塑料和草绳打捆。

   3、需要用到吊车或插车进行卸载卡板的时候：钢丝绳用结实，挂钢丝绳时可根据卡板的巨细均匀放置。挂钩应在中心方位，忽闻偏斜，抽绳时要直爽、不硬抽，以防划*卡板板材表面，操作者要精神集中，禁止闲人接近。

   4、卡板运载的火车、船舶、大吨位的轿车，大致可分集装箱、密封货柜。露天排放禁止石材吊放排横排，应沿运行方向顺立、削减丢失。卡板轿车转移形式，事故多。要注意关键有:要选好车，尤其是运大板石材时，决不让病车上路。中心车架要结实，押车要备2-3根钢丝绳器，切勿用纤维麻绳代替;车辆遇山路、雨雪天气、刮劲风或过人要减速，特别当心。勿急转弯、急刹车。

　 以上便是卡板打包时应注意的工作，总归，要根据产品在卡板进行装货，装货时要将毛光板、厚板靠前或放在卡板底层。成品或薄板放在卡板上层或靠后，每层间要用木条分隔，削减碰边角、磨损。

现在的物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种陈旧的传统的经济活动。那么，佛山卡板厂家，卡板在物流用品中应该留意什么呢？

　  物流不仅是上述限制条件下的物和流的组合。更重要在于，是限制于军事、经济、社会条件下的组合。是从军事、经济、社会角度来调查物的运送。

　　水杉穿钢筋托板：水杉穿钢筋托板是选用水杉。经过刨床把木板刨平，打眼、用8-10mm的钢筋把刨好实木板衔接在一起，因为衔接时木铁衔接不紧，二头再用一根杂木小方用钉子钉上横头。

　　此托板的特点是价格低，做工简单、抗冲击强。综合功能指数：返修率高、价格低，不易腐朽，板体厚度一般30-40mm，单个重量较轻，不耐麽、易断裂。适应于中小型砖厂选用。

   实木卡板有：松木穿钢筋托板、水杉穿钢筋托板。

　　松木穿钢筋托板：松木穿钢筋托板主要是用松材，经过刨床把松木板刨平，打眼、用8-10mm的钢筋把刨好实木板衔接在一起，因为衔接时木铁衔接不牢，二头再用一根杂木小方用钉子钉上横头。

　　此托板的特点是价格低，做工简单、抗冲击强。综合功能指数：返修率高、价格低，易腐朽，板体厚度一般30-40mm，所以单个重量较重。

　  综上所述，这就是卡板在物流用品中的留意。不同原料的卡板，其的留意根据功能的不同，都会有所不同的。