氮气置换液化气流程
为了废碱性水的问题,在 2013 年
过程中,通过外引高压氮气(2.5 MPa)对
液化气脱硫醇系统内部液化气进行置换处理。根
据液化气脱硫醇装置的工艺流程,通过添加临时
线变通,从液化气脱硫醇各设备顶部充压,底
部引出退料,退料液化气全部转入液化气缓冲罐
D-501,然后使用液化气 P-501 转进液化气罐区,管道氮气置换,
避免氮气进入液化气罐区,对罐区造成冲击。工
艺流程见图 1。因氮气密度比液态液化气轻,因
此临时配管退液化气线必须从各塔、罐底部引
出。
退液化气脱硫醇系统中液化气的基本步骤
为:
1)高压(2.5 MPa)氮气经 P-504 出口沿催
化剂碱线进 C-501 塔顶,实现脱硫醇装置液化气
系统充压。
2)C-501 充压至 1.2 MPa,氮气沿正序流程
** E-503,后进水洗罐 D-503、沉降罐 D-504,
通过各设备底部临时管线,依次退净 E-503、
D-503、D-504 内液化气至缓冲罐 D-501。 3)C-501 退料通过催化剂碱液线转进 D-501,
C-501 退碱时,应保证碱液退净,液化气退料线
上进下出,通过现场玻璃板以及现场流量计变化
情况判定是否压净。
4)D-502 充压:从 C-501 入口线经 E-502 倒
转进罐,尽量将管线内液化气置换干净,通过罐
底退水线转进 D-501,实现氮气上进下出,通过
现场玻璃板判定液化气是否压净。
{管道氮气置换}
1、氮气置换设备的氮气衔接收。氮气衔接收是由厂家定型出产,管线直径为25毫米,它的耐压强度不低于6.4兆帕;在管的两头设有疾速接头。参阅**规范规则和安全操作需求,管线描绘长度为15米,管线与管线之间由疾速接头衔接,在氮气衔接收线与氮气瓶衔接端设有压力表、单向阀(在替换氮气瓶时避免倒流)和闸口(是单向阀的弥补,当单向阀失掉作用时,天燃气管道的氮气置换,操作此阀),由疾速接头衔接氮气瓶出口。
2、氮气置换设备的衔接收。衔接收的两头别离与事端槽车的液相管和处置事端集结来的空载槽车液相管衔接。管线是由厂家定型出产,直径为50毫米,它的耐压强度不低于6.4兆帕。参阅**规范和安全操作需求,管线描绘长度为30米,为便于实地操作及管线的带着,描绘每10米长的管线3根,管线与管线之间、管线与槽车之间均由疾速接头衔接。
3、氮气置换设备的异径疾速接头。加工二个50mm变25mm的异径疾速接头。以备事端槽车因,气相管被液态吞没时运用。
4、氮气瓶。用于置换的氮气选用纯度为99.5%的一般氮气,气瓶规范为GB3864—83,容积为40升,压力为12±0.5Mpa。
5、氮气置换设备的槽车。当时,遍及运用的汽车槽车主要是国产的,还有必定数量由国外进口的。
1 升压过程中氮气浓度对置换安全性的影响
为提高管道置换氮气的安全性,待氮气置换完成
后,施工人员应对管道进行升压,终完成氮气置换的过程。在
此过程中,如管道发生**,导致管道中的氮气浓度下降,容易
导致“窒息”等**发生。此外,如管道超压,则可引发爆管。根
据《氮气使用安全管理规范》的要求,升压的过程中,施工人员
需对氮气对施工人员的危害、氮气排放区域等因素进行评估。
如未进行评估便着手施工,因氮气浓度不合理所导致的风险则
较容易发生。
3.2 升压过程险的预防
升压过程中,施工人员应加强防护,严格控制速度,提高风
险预防水平 :(1) 加强防护 :施工人员应穿戴好防护用品,确保
氮气浓度过高时,能过实现对自身安全的保护。(2) 控制速度 :
为避免管道中的氮气发生**,导致氮气浓度降低,应将置换
速度控制在3m/s 至6m/s 之间,减少安全隐患。(3) 加强巡查:施
工人员应加强巡查,一旦发现漏点,需立即停止作业并予以处
理,确保管道中的氮气浓度达标。
4 结语
综上所述,管道氮气置换方案,管道置换氮气的过程中,氮气体积占混
合气体体积的比例应>98%。置换的过程中,管道 氮气置换,施工人员应穿戴
好防护用品,将注入速度控制在3 ~5m/s,将注氮温度控制在
5 ~15℃。在此基础上,加强巡查、清除明火,提高氮气注入的
安全性,提高置换过程的安全性。
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