








混凝土输送泵有一些易损件需要定期可做磨损检查,以保证设备可以更好的使用和运转,本篇文章小编就为大家介绍一下混凝土输送泵哪些易损件需要做磨损检查:混凝土输送泵那些易损件需要做磨损检查?
输送缸的磨损与更换:
当发现输送缸铬层磨损后出现基本材料时,则需要更换输送缸,更换输送缸要拆除料斗与底架的联接螺栓及所有与泵送系统相连的液压油管、润滑油管、辅助**装置和冷水却系统。在维修车间用吊车整体吊出泵送系统后再拆除输送缸,更换新的输送缸,拆除时,混凝土输送泵输送缸、主油缸下应垫物以防翘翻。

混凝土泵变速箱被覆盖常见的危害有哪些?
设计结构
混凝土输送泵的变速箱是根据散热系统来进行设计的,在工作的时候会出现比较大的水蒸气,当出现水蒸气之后压力会慢慢的上升,如果没有长时间的进行修理,隧道混凝土输送泵价格,也会导致混合的气体无法正常的排出去,而且混凝土泵变速箱的性能也会受到一定的影响,所以在进行使用的时候应该要注意这些。

混凝土活塞与主油缸工作原理
混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动,一缸前进,则另一缸后退;混凝土缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,另一端能过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,青海隧道混凝土输送泵,可以左右摆动。
2、泵送工作原理
泵送混凝土料时,在主油缸作用下,混凝土活塞前进,混凝土活塞后退,同时在摆动油缸作用下,分配阀与混凝土缸连通,隧道混凝土输送泵厂家,混凝土缸与料斗连通。这样混凝土活塞后退,便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞前进,将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。

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