齿轮
1、 齿轮轮齿折断
2、 轮齿磨损达原厚15~21%
3、 齿轮裂纹
4、 因‘键滚’使齿轮键槽损坏
5、 齿面削落面占全部工作面积31%，及削落深度达齿厚10%。
1、工作时产生冲击与振动，继续使用损坏转动机构
2、运转中有振动和异常声音，是超期使用，安装不正确所致
3、齿轮损坏
4、使吊重坠落
5、超期使用，热处理质量问题
1、更换齿轮
2、更换齿轮
3、对起升机构应作更换，对运行机构应做修补
4、对起升机构应作更换，谁运行机构课新加工键槽修复
5、更换
轴
1、 裂纹
2、 轴弯曲超过0.5mm/m
3、 键槽损坏
1、 材质差，热处理不当，导致损坏轴
2、 导致轴径磨损，影响传动产生振动
3、 不能传递扭矩
1、 更换
2、 更换或校正
3、 起升机构应作更换，运转机构等课修复使用
车轮
1、 踏面和轮幅轮盘有疲劳裂纹
2、 主动车轮踏面磨损不匀
3、 踏面磨损达轮圈原厚15%
1、 车轮损坏
2、 导致车轮啃轨，车体倾斜和运动时产生振动
3、 车轮损坏
1、 更换
2、 成对更换
3、 更换
车轮
4、轮缘磨损达原厚度50%
4、由车体倾斜、车轮啃轨所致、容易脱轨
4更换
制动器
故障解决办法：
判断气门弹簧断裂导致故障现象，由于该吊车在工厂质保期内，更换发动机后**施工。
以上就是和大家一起分享的，轻松解决吊车冒黑烟的有效方法，经过很多客户使用过都能很快搞定吊车故障问题，真心希望可以给你带来帮助。吊车遇到故障问题，钢佳力工程机械维修有限公司帮你快速解决，吊车冒黑烟维修，**凯立特欢迎你维修咨询！
吊车发动机掉速原因及维修
吊车发动机掉速
故障现象:
吊车作业出现发动机掉速现象，如果掉速厉害可能会导致挖机熄火.(一般情况下挖机掉速200转以上，都可以认定为吊车发动机掉速故障)
吊车发动机掉速故障原因:
1 柴油油路问题.(一般情况下为柴油油路阻塞)
2 发动机故障.(转速太低)
3 电磁阀间隙过大，供油不足，导致吊车发动机掉速，熄火.
4 发动机负载过大.
5 液压系统故障.
6 燃油压力低，燃油品质差.
7 气门间隙不对.
8 发动机的某一个发动机缸运调定值不对.
9 进气系统漏气.
10 制动器以及转不正常.
11 喷油定时有错，燃油量的调定值不对.
12 制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳.
13 液压故障.
1．安站位：在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分**的，一且发生**极不易躲开。
2．正确认知吊索具安系数：吊装作业中，工作人员无吊索具安系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在**状态。吊车出租|挖机出租|攻城兵指挥官
3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性，比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。
5．对被吊物体绑扎一定要牢：高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。
6．吊装工具或吊点选择不当：设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。
7．滑轮、绳索选用不合理设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。
8．空中悬吊物较长时间没有加封安**绳：有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安**绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。吊车出租|挖机出租|攻城兵指挥官
9．施工忙于进度确认不够吊车站位没有进行地下咨询：作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安警示标志没有及时发现而吃大亏。
10．将麻绳当作安绳：因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安绳起不到安作用。
11．未设警示区：大件吊装及高空作业下方**区域未及时拉设安警示区和安排安监护人，导致他人不明情况进入**区域而发生事故。
12．两车同抬翻转一件物品计重不准 ：由于翻转中在变换，中联吊车维修问题，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安，而且机械经济损失巨大。吊车出租|挖机出租|攻城兵指挥官
13．**区域作业未采取必要的防范措施 ：如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。
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