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电动汽车方向机的原理：何为可变转向比转向系统(主动转向系统)？

所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转动的角度与对应的车轮转动角度的比值。前面提到的随速可变助力转向系统中，能够改变的仅仅是助力力度，东风柳汽方向机价格，也就是只能改变方向盘转动时的助力而已，但是转向比是不可改变的，而可变转向比的转向系统仅能够改变转向的助力力度，在不同情况下，东风柳汽方向机厂家，方向盘转角对应的车轮转动角度也是可以变化的。

主动转向系统中，在转向盘和转向轮之间安装一个电子控制的机械机构，那么车轮整体转向的角度不再仅仅是驾驶员输入方向盘的角度，而是在此基础上叠加上蜗轮蜗杆调节机构附加的角度。那么通过利用电动机对蜗轮蜗杆调节结构的控制，可以改变传动系统的传动比。

这样做有什么好处呢？在低速时，通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相同，可以减少对转向力的需求。了解完电动汽车方向机的原理，其实汽车在高速时，通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相反，雅安东风柳汽方向机，减少前轮的转动角度，提高转向稳定性。

电动式汽车方向机的基本原理：电动助力转向电动助力关键由感应器、操纵模块和助力电机组成，没了液压机助力系统软件的液压油泵、液压油管路、转向柱油路板等构造，构造比较简单。关键原理是，在汽车方向盘旋转时，坐落于转向柱部位的转矩传感器将旋转数据信号传入控制板，控制板根据计算调整给电机出示适度的工作电压，驱动器电机旋转。而电机輸出的扭距经降速**变大后促进转向柱或转向拉杆，进而出示转向助力。电动助力转向系统软件能够依据速率更改助力的尺寸，可以让汽车方向盘在低速档时更轻柔，而在髙速时更平稳。电动助力转向有二种完成方法，一种是对转向柱施加助力，是将助力电机经降速增扭后立即联接在转向柱上，电机輸出的輔助扭距立即施加在转向柱，等同于电机立即协助大家旋转汽车方向盘。另一种是对转向拉杆施加助力，是将助力电机安裝在转向拉杆上，立即用助力电机促进支撑杆使车轱辘转向。后面一种构造更加紧凑型、便于布局，现阶段应用较为普遍。

电动汽车方向机的原理：机械式液压助力转向

机械式液压助力系统主要包括齿轮齿条转向结构和液压系统(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分。工作原理是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。

那具体是怎样动作的呢？首先位于转向机上的机械阀体（可随转向柱转动），在方向盘没有转动时，阀体保持原位，活塞两侧的油压相同，处于平衡状态。当方向盘转动时，转向控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，这样活塞两侧就会产生压差而被推动，进而产生辅助力推动转向拉杆，使转向更加轻松。