救生圈的属具有哪些
1、自亮浮灯
每艘船舶至少总数一半的救生圈应配备符合规则要求的自亮浮灯，以便在夜间能显示救生圈及其使用者的位置，便于搜寻救助。目前船上的自亮浮灯主要以干电池作为电源。一旦将救生圈投入水中，自亮浮灯自动正浮于水面上，发出白色闪光。
2、自发烟雾信号
每艘船舶驾驶室附近的救生圈至少有两个设有符合规则要求的自发烟雾信号，船用工作救生衣标准，当抛投救生圈时，烟雾罐随救生圈漂浮于水面上并发出橙**烟雾。
3、可浮救生索
船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索，其长度一般为三十米，或是从船舶轻载水线至存放处距离的两倍，救生衣什么牌子好，两者选其较大者。
救生衣
高博还指出， 救生衣品牌排行，救生衣应用过程中存在一些问题需要规范管理。例如，救生衣数量、应急装备配备要充足，有规定要求，高速船、客船应按乘客人数100%配备个人救生工具，并按乘客人数的5%增配儿童救生衣；存放位置须得当，景德镇救生衣，将救生衣用柜子锁起来，或者只放机舱或驾驶室是不对的，应按照船员及乘客分布情况，放在显见易取之处；救生衣的日常检查和维护**应做到位，有些*损或超出使用期限（一般5~7年）的不应再使用；船员和乘客应强制使用救生衣，应急装置的使用培训应到位。
本实用新型的气囊置于背心式罩衣内，囊体周边设有外围缝线，作用像自行车轮的外胎与内胎的关系，当囊体受到气体膨胀时，其胀力由外围缝线承受，以保护气囊。再之，穿着者在作业时，不慎碰上的各种磨擦、划、钩、污染，也不直接伤害气囊而由外罩保护，同时外罩也便于时装化。
本实用新型还可以将囊体分单囊和双囊二种，其中双囊用三层胶布，前后囊各自**，并有双囊进气口。
本实用新型具有轻便、舒适、安全可靠等优点。
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