中国网10月30日讯 10月28日凌晨1点，金昌铁路专用道岔已过霜降的夜晚已经有些凉了，金昌铁路专用道岔报价，中国铁路北京局集团有限公司丰台工务段的近百名“换岔”集结完毕。这是该段2020年秋季道岔大修的一次施工任务。入冬前，金昌铁路专用道岔他们计划17天的时间里将丰台西站Ⅱ场的12组木枕道岔更换为了混凝土枕道岔。丰台西站始建于1956年，是中国铁路一个自动化驼峰编组站，金昌铁路专用道岔连接京广、丰沙、京原、京山、京九、丰双、京秦、京承八条铁路干线，担负华北、华东、中原、东北、西北等方向的货车中转和货物集散任务。较为繁重的编组运输任务对铁路道岔质量要求很高，金昌铁路专用道岔因此在加强日常整修的基础上整组更换道岔，可以有效提高整个站场的编组运输能力。
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