czar...汽车发动机不能带着负荷启动，必须在切断动力的前提下进行。若将发动机直接与传动系连接时启动，一旦启动后变速器输入轴的转速将达到每分钟数百转以上，而输出轴转速因车辆静止未起步为零，这样大的转速差使变速器难以挂上挡，即使强制挂乒挡，也将使发动机转速急剧下降以至熄火，而使汽车无法起步。为了汽车平稳起步，在飞轮上装有平面圆盘形摩擦片，利用摩擦片接合或分离，以传递或切断动力，接合的力来自弹簧，分离的力则来自驾驶员踏板。此外，离器可以暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机在无负荷的情况下启动和变速器行驶时换挡；在紧急制动情况下，可以防止传动系过载。
目前汽车上采用比较广泛的是用弹簧压紧的摩擦式离合器。摩擦式离合器，按其所用从动盘的数目不同，可分为单片离合器和双片离合器；按压紧弹簧的形式及安装位置不同，可分为**弹簧离合器、膜片弹簧离合器和多个弹簧圆周均匀分布的弹簧离合器。
捭之者，料其情也；阖之者，结其诚也①。皆见其权衡轻重②，乃为之度数③。圣人因而为之虑，其不中权衡度数，圣人因而自为之虑④。
注释
①“捭之者”四句：陶弘景注：“料谓简择，结谓系束。情有真伪，故须简择；诚或无终，故须系束也。”料其情，探测对方的虚实真假。
②权衡轻重：这里指处理事情的谋略与措施。权是秤锤，衡是秤杆，权衡可以称物，引申为处理事情的方法和措施。
③乃为之度数：陶弘景注：“权衡既陈，轻重自分。然后为之度数，以制其轻重，轻重得所，德国曼81.30301-0669汽车配件，因而为设谋虑，使之遵行也。”度数，秤杆上的刻度，引申为标准、准则。
④“圣人因而为之虑”三句：尹桐阳注：“乱世而隐退不仕是圣人之自为虑者。”俞棪曰：“自行者，自为之虑也；为人行者，因而为之虑也。”陶弘景注：“谓轻重不合于斤两，长短不充于度数，便为废物，何所施哉？圣人因是自为谋虑，更求其反也。”自为之虑，为自己考虑。
临时措施：定制尺寸为Φ6.3-0.15mm铆钉，以化消除装配间隙，并做疲劳实验验证。
2、设计制造改进：
A、整体控制铆钉和从动盘、盘毂装配间隙小于0.3mm；更改铆钉尺寸为Φ6-0.1mm，从动盘孔径为Φ6+0.1mm，盘毂孔径为Φ6+0.1mm，盘毂冲孔模采用半精冲工艺凹模凸模间隙减小零件冲压喇叭口控制在0.25mm内。
B、将承载用铆钉直径加大到Φ8mm，整体强度增强能更好防止在特殊恶劣工况下零件的*坏发生。
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