汽机油的润滑作用，让发动机不至于几秒就被摩擦成烧红的铁；它的流动清洁作用，SN汽机油抗磨损，能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒带走；它的粘稠，SN汽机油，可以让活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。也是因为这层附着性的油膜，零件表面才不会受到水分、酸性物质等侵蚀。不止好是一辈子，好的机油也能影响发动机的一辈子的，所以在换机油的事儿上思，是非常值得的。
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全合成油号称可以一年更换一次，对此很多车主都是怀着半信半疑的态度。在矿物油、半合成油、全合成油当中，全合成油的性能品质是***好的，在合成油的生产过程当中采用了yuan油较好的部分，同时还使用化学反应的方式将yuan油中的分子排列整齐。因此全合成油具有很好的热稳定性以及抗yang化能力，所以一年更换一次全合成油理论上是真的。
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但是即使发动机使用的是全合成油，如果长期处于恶劣的工况下运转，那么机油也会很快yang化变质，全合成SN汽机油，就更加别提一年更换一次了。所以全合成油多长时间换一次具体还要根据机油实际的使用情况决定，这里可以教大家一个比较简单的判别方法：
1、颜色对比：将旧的全合成油与新的全合成油进行颜色对比，新油的颜色是浅而通透
的，而旧油则是黑漆漆的；
2、闻味道：达到更换程度的机油会有一股烧焦味；
3、手感：旧机油使用时间长了会混有许多杂质，用手指沾一点机油搓一下能够明显感觉到当中有颗粒物；
4、发动机工况：当机油变质之后，发动机的油耗会明显上升，同时噪音也会变大，驾驶时会有动力不足的现象。
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不过全合成油也并非jue对好，毕竟全合成油的价格是摆在那里的。之前不是使用全合成油的车主可以定期换一下全合成油，比如说每五万公里或者每次大**时用全合成油。全合成油有比较好的清洁能力，可以清洗发动机的油泥杂质，在一定程度上恢fu发动机的性能。
油温
正常运行情况下，冷油器出口处的轴承油温是43℃～49℃。
如果油箱中油低于10℃，油不能循环，SN汽机油更换周期长，因此，供油系统不应投入运行，应利用油箱中的电加热器升温。
在启动阶段，必须关闭冷油器冷却水，使油温达到适当温度。此后，调整通过冷油器的循环水流量，以保持冷油器出口温度为43℃～49℃。
五、排烟系统
排烟系统的功能：汽轮机供油系统中的透平油在运行中因轴承的摩擦耗功和转动部件的鼓风作用而使其受热并分解为油烟，同时由于轴承座挡油环处会向箱体内漏入一部分水蒸汽而使透平油中含有水分。为及时有效地将上述烟气和水蒸汽排出系统之外，以保证透平油的品质。
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