盈翔鑫盛乘龙卡车销售-东风乘龙货车专卖店-天津东风乘龙货车

● 物流企业对国产车的信赖加深 持续采购替换进口车

众所周知，快递公司考虑到货物运输的时效性和车辆的出勤率，在**长途线路的运营上更青睐于使用进口牵引车。而通过一次这样的车辆实际运营比赛，东风柳汽证明了国产卡车的能力不输进口车，并且还得到了快递公司的认可：站比赛的阶段成果发布会上，中通快递就和东风柳汽签订了2017年首批100台订单，在未来的2-3年内还会加深合作持续采购。

乘龙H7虽说在底盘构成以及动力链系统上与市场中大多数车型具有高度同质化特质，比如采用潍动力，法士特变速器还有康迈与美驰车桥等。在软件构成上，H7可提供行业48个月不限里程超长包修服务，东风乘龙货车专卖店，这在行业内无疑是一次大的挑战。而想要在如此众多品牌的卡车市场中分得一杯羹，天津东风乘龙货车，H7除硬件与软件都要过硬外，售价恐怕是用户为关心的问题之一了，那么从了解到的信息是，2018款H7起售价为32.8万，也就是说，30万出头的价格就可以买到一款主流品牌的卡车，至于丰富的舒适性以及安全性配置，就要看用户的需求而定了。

H7并非完全意义上的平地板驾驶室，中间还是会有一些突起，但在驾乘空间以及储物空间上，H7同它的兄弟T7，在自主品牌中，储物空间算是佼佼者了。

首先是中控台，上面是杯托位置，东风乘龙货车***，中间和下部分别有一个储物盒以及一个抽屉，平时一些零零碎碎的个人物品都可以丢进去，驾驶室不会显得凌乱。可以说自自主品牌中，对中控空间的运用，H7是擅长的。

车顶储物柜容量很大，柜子里提供照明，并且盖子都由液压杆支撑，这一点H7倒是很有诚意。

而关于卧铺，乘龙车系相对于其它品牌不同就在于乘龙汽车不论是H7或是T7，在下卧铺空间利用率上，都显得十分特别。卧铺共有三个部分，中间部分可单独掀起来，固定在后车窗位置时，就是一个小桌板，可供一两个人吃饭用。