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叉车常见故障的分类。

1、人为故障所占比例较大，它是由于人们在使用、操作和养护时不符合技术规范所致。其特点是形成时间短，具有突发特性。因叉车是由成千上万的零配件组合起来的，它们之间有着比较严格而精密的配合关系，如果人们未能严格遵循维修规范对其进行使用养护和修理，就很可能会使一些零配件的工作规律受到*坏，互相之间的位置发生变化，配合的关系就失去了协调状态，导致机械产生反常的工作现象，这就是所谓的人为故障。

2、自然故障是由于叉车经过长时间的使用，各配件磨损量增加，疲劳程度加重，其值超过一定范围，就会自己然产生故障，即渐进性故障。此类故障是逐渐形成的，例如叉车的气缸磨损后的窜气、（排气管）冒蓝烟等。

一、二手叉车链条与滑轮的检修

1.链片不得有裂纹和变形，需转动灵活（每20节链节伸长不超过规定值8mm，链条销子的磨损不得超过原直径5%)，不得有严重弯曲、疲劳裂纹和锈蚀。如超过允许情况时，应更换。

2.若滑轮表面出现不均匀磨损，两滑轮外径差大于0.2mm，滑轮表面出现台阶或压痕，芜湖电动叉车，影响链条正常运行时，应予以更换。

二、主、侧滚轮的检修

主、侧滚轮磨损痕迹应均匀，其磨损限度沿方向，主滚轮为1.0mm，侧滚轮为0.5mm，否则应更换。

三、货叉与叉架的检修

1.检查货叉上、下卡铁焊接处有无裂纹、开焊现象，若有缺陷要补焊修复；对叉臂与叉面折角受力部位需进行探伤检査，当出现裂纹时，应做适当处理后再使用。

2.货叉上、下卡铁开口尺寸，标准为27mm，使用限度为29mm，超过此限度时，应予以修理。

3.两叉尖水平差超过5mm、长度差超过10mm、叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm、叉子前端磨成铲刀状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°，均应予以更换或维修。

4.滑架焊接部位不得出现裂纹或开焊，横梁变形不得大于2rmn，如防护架变形开焊，应予以整后重新焊好。

5.装上档货架和叉子。所选配的货叉叉厚、叉长应大致相等；当装在滑架上时，两货叉上平面应保持在同一平面内，不应有高低、错位现象。

买二手叉车怎么看好坏？

外观

叉车的外观能反应很多东西，首先看这个车的漆是不是原厂的，是原厂漆的会好点，说明这个叉车很大可能没有被车主翻新大修过，如果这个漆很漂亮，但是出厂年份很早了，那大概率这个车是被翻新过，二手电动叉车，那为什么要翻新呢？因为这个车很多东西都用废掉了，所以换了新的，这样的车呢，就不好判断了，如果翻新师傅技术好点，用的配件好点，这个车还是可以的，电动叉车价格，但是价格也不宜给太高。

另外，可以和出厂年份结合起来看，如果说一台车，才出厂两年，但是使用小时数已经用了6000小时，电动叉车厂家，平均每年3000小时，一年大概250个工作日，就是每天大概用12个小时，那这个车就用量算比较大了，再加上如果之前工况比较苦的话，这个车的价值就会相应低一点。

发动机/电池

发动机或电池是叉车的核心部件，如果是柴油或者气油叉车，买二手叉车必须要看下叉车的发动机，因为这个是叉车核心的部件，每个发动机都有铭牌，铭牌上会有使用这个发动机的出厂时间，和上面的出厂年份看法相似，和汽车的发动机也类似，不会看的话找懂行的高手看一下。

如果是电动叉车，一定要注意的就是看叉车的电池，电池是电动叉车的核心部件，要看这个电池是什么品牌，用了多久了，充电一次可以用多少小时等，从而判断这个电池的性能，再给出价格。