数控机床的良好柔性.高调整、加工精度高，早就被汽车制造者关注，60年代就开始进军汽车零部件生产领域。由于其成本高，常平椭圆数控车床加工，系统功能及效率不理想，而一直没有得到广泛应用。进入二十世纪九十年代，伴随着市场竞争的加剧;多品种生产满足市场的多样化需要，直到满足每一位用户的需要，常平**数控车床加工，成为汽车制造者追求的目标，数控车床加工，以数控机床为主体的柔性制造单元，被大量使用。 以数控机床专机化或者是专用机床数控化来解决柔性和的矛盾。目前，欧美汽车生产大多采用由高速加工中心组成的敏捷生产系统，这种系统可以100%的柔性混流多品种生产，由多个称作岛式的柔性加工单元组成，每个岛由多台同类机床及将机床连接起来的机械手组成，采用带电子贮存器的随托盘与机床进行信息交换。
数控车精密加工螺纹有哪些原理
在数控车精密加工螺纹中加工方法是通过压力加工使金属塑性变形以形成各种圆柱或圆锥形螺纹的方法。由于工件材料的纤维在轧制后不会被切割，因此成品的机械和物理性能要好于切割。轧制加工生产率高，可以节省金属材料，并且工具耐用性高，因此适合批量生产。 有两种方法：搓螺纹和滚螺纹两种。进行滚丝加工时，将工件放置在固定的滚丝板（固定板）和活动的滚丝（移动板）之间。在两个螺纹板的平面上有倾斜的凹槽，并且两个螺纹板的横截面形状与要螺纹的齿形一致。 当活动螺纹板移动时，常平机械加工数控车床，挤压在工件表面的螺纹的直径为25mm，精度可达到5级，表面粗糙度R值为1.6?0.8μm。
当数控车精密加工时螺纹辊的外圆周上，螺纹与工件的螺纹完全相同，但旋转方向相反。 滚丝时，工件被放置在两个滚丝辊之间。 当两个滚轮以相同的方向以相同的速度旋转时，工件旋转。同时，一个滚针径向向另一个滚针进给，从而逐渐挤压出线形。 数控车精密加工的螺纹工件的直径范围为0.3?120mm，表面粗糙度R值为0.8?0.2μm。螺纹轧制的生产率低于螺纹轧制，可用于轧制螺钉，丝锥等。使用三个或两个滚子并使工件轴向移动，即可轧制螺钉。
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