做了汽车隔音的优点：
车速在80公里以下相当于没做时车速50公里的噪音。没改装的音响说的音质提升是这来的，平时需要开到10个音量，这个时候开到6或7就可以了。改装完的我也不懂，有人玩音响的钱都比车贵了。
做了汽车隔音的缺点：
我个人的车做完隔音车中增加了80公斤。车内大拆，三个月后车内异响增加。我当时还是在店里做的，第二年的夏天，车门流黑色的粘液，汽车隔音降噪，说是隔音材料融了。刚做完车内的味道我真的是日了狗，他们说正常。
慎重：千万不要做顶棚，千万不要做。当时听他们忽悠做了什么仿鹿皮顶棚，现在我真的不忍直视，开胶、脱落，去处理的时候说不能处理，撕下来换新的。满满的都是泪。
目前较常见的汽车隔音施工方法是：1．在引擎盖粘贴防火隔音毯，吸收引擎运转噪音；2．在车厢内加装制震消音垫及防潮音毯，缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递；3．在车门饰板内贴上专用隔音毯，降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音；4．强化A、B、C柱下方刚度，补强后座侧板，提高车身的结构刚性，有效降低噪音；5．在车门饰件上贴丝绒吸音毯，加装车门隔音条以加强密封性，减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声；6．在前后轮叶子板处喷隔音材料，减少行驶时避震器传入的异音，**轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音；7．在车厢内顶粘上一层隔热、隔音棉，汽车隔音多少钱，有效阻隔太阳酷晒，汽车隔音处理，防止车厢温度直线上升，濮阳汽车隔音，减少车顶钢板震动的共鸣声。
一般来说一个车出厂之前， 厂家会对整车做一个系统性的隔音处理的， 我们是不需要去打*这种平衡的 ，因为它原有的一个共振腔 ，会有一些吸收噪音共振的隔音材质在里面的 。如果我们刻意的去*坏它， 夹杂一些止震板 、隔音棉 、这样就会*坏他的平衡。 反而会造成另外一个低频的声音， 因为噪音是有低频和高频两种声音 ，虽然我们把高频的声音降低了 额...但是那种低频的声音就是发闷的那种声音又可能产生了 。
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