公路交通安全设施的设置规模，应根据确定的设计目标，综合考虑所在路网!规划、公路功能、技术等级、交通量、车型组成和环境等因素，科学论证并合理确定:
1公路系统由公路使用者、车辆和公路环境组成。通过交通安全设施的设置应能促进公路的本质安全，热镀锌护栏板报价，提高驾驶人的安全驾驶行为，柯尔克孜热镀锌护栏板，提升车辆的路用适应性。
2交通安全设施应针对公路不同路段的特点，分别提供有针对性的解决方案。
主要干线公路为高速公路，应根据本细则的规定设置系统、完善的交通标志、标线、视线诱导设施、隔离栅、必需的防落网和防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏;整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置**分隔带护栏;不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计;**分隔带开口处必须设置开口护栏:出口分流三角端应设置可导向防撞垫，
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**分隔带开口护栏是设置在**分隔带开口处，为方便特种车辆(如交通事故处理车辆或急救车辆)在紧急情况下通行和一-侧公路施工封闭时临时开启放行的活动设施。**分隔带开口护栏在临时开放时要方便开启与关闭、具有可移动性，建议在10min内开启至少10m。
**分隔带开口护栏与**分隔带护栏标准段之间--般存在结构及刚度变化，热镀锌波形护栏板立柱，如果**分隔带开口护栏端部没有经过安全处理，车辆碰撞此处易发生绊阻，可能导致比较严重的后果，所以**分隔带开口护栏端部需要与**分隔带护栏标准段在结构和刚度上进行合理过渡
六索缆索护栏，端部立柱由194*5*1680立柱，斜撑194*5*2178，法兰盘250*9*2000，穿线管32*3，拉杆锚具25*1200（六套）五部分组成。中柱140*4.5*2780，托架170*191*340*3.2，热镀锌护栏板立柱，托架170*191*420*3.2，螺栓16*170（四套），卡具22*8（六套），柱帽140*3。
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