




电动叉车为什么要比内燃叉车贵呢?首先,零配件采购成本高。
柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。
电动叉车比柴油叉车仅在前期采购成本投入高,后期使用成本算一下为,电动叉车比柴油叉车整体成本要低30%,叉车出租价格,一台燃油叉车一天燃油费用180元左右,年省燃油6万余元,而使用电动叉车电费仅需要10元左右!!
电动叉车整车结构简洁、紧凑、性能可靠的无刷行走电机、免维修,优化门架结构,使操作者的视野更加开阔,作业效率及安全得以提高。
此车采用紧急断电开关,低电压自动保护延长电瓶寿命,芜湖叉车出租,再生制动,斜坡防滑,保证驾驶安全操纵杆分布于操纵者右手边充分考虑人机工程学原理提高舒适性,降低操作者的劳动强度。
电动叉车主要叉车型号:0.5吨,1吨,1.5吨,2吨、2.5吨、 3吨!!
叉车维修老师傅惯用的几种修理方法
叉车维修-压力加工修复
压力加工修复是利用零件的塑性变形来**零件损伤部位的尺寸和形状。
压力加工修复的特点是修复质量高,省工又省料,生产率高。常用的压力加工修复方法有:胀大(缩小)、徽粗、拔长、校直(正)等。
(1)墩粗法。减少空心和部分实心零件的长度,来使其横截面积扩大。这种方法用于徽粗气门工作表面、轴颈等的修复。
(2)拔长法是用延伸法使零件的局部横截面积收缩,以**拉杆、轴等零件的长度。
(3)压力校直是用塑性变形法来清除零件上的残余变形价丫弯曲;扭曲、翘曲),使损坏的零件得到修复。用压力机校直轴时,可把轴架在V形块上,让弯拱向上,在当中加载,给予一定的反弯量,反弯量应是弯曲量的2一5倍,并使载荷停留1.5一2min 。
压力校直后的零件常会再次发生弯曲变形,为了使压力校直后的变形稳定,应进行稳定变形的热处理。对子调质或正火处理的零件,可加热到略高于再结晶温度(450一5000C)的温度,保温0.5一2h;对表面淬火的零件(凸轮轴、曲轴)可加热到200一2500C,保温5 -6h。
当零件的精度很高或变形量为轴长的0.05%以下的曲轴弯曲时,可采用局部表面冷作变形法来修复。
数据显示,有80%的人买二手叉车,都是从中间商那里获得车源,直接购买的,拿到叉车后,50%的人是不满意的,但是没有别的途径,只好将就着使用,过段时间,再转手转让给下一家。也就是我们看到市场上有很大一笔,即将报废的叉车,被翻新,被重新包装,电瓶叉车出租,在卖来卖去,转来转去,叉车出租公司,不懂行的人,谁都不敢保证,自己买的是质量好的叉车。
既然中间商利用信息不对称从中赚差价,大家都清楚这个规则,那么为什么还有那么多的人在他们手上买二手叉车呢?自己为什么也会沦为贩子呢?
那是因为,没有一个平台,可以公开,公正的给他们机会,给他们的车辆做检测,给他们的车辆做估价,给他们的车辆一个快速买卖的渠道,这也是,二手叉车市场价格混乱的原因。
试想,买家愿意花冤枉钱买烂货吗?卖家可能**卖好货吗?为什么卖家以次充好?买家还为此买单?那也是因为没有这样的一个公开、公正、车辆出售前需要几百项检测的平台,来保障交易的真实性。

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