压路机的历史及发展（二）
首台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的，人们对静碾压路机的压实效果进行了研究，认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加，从而提高压实效果。于是，在相当长的一段时间内，人们致力于开发大吨位压路机，大的轮胎压路机曾重达200多吨，不过这段时期内，压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。
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压路机振动系统故障的诊断方法（一）
在排除电气故障后，检查振动马达与振动轴的弹性联轴器和振动轴内润滑油的状况。润滑油过多会使振频上不去，10吨以下压路机功率，一般是因马达组合油封损坏向轴内漏油所致。如果振动轴花键套磨损严重，也会导致失振故障，此时应对补油压力、系统工作压力进行检测，现在还有10吨以下压路机吗，从而做出诊断。
由于机器的前后振动系统既**又相互联系（共用补油泵），所以可应用“元件置换法”进行诊断。
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压路机平键和键槽磨损应急修理
压路机所用轴与轮的配合大都采用平键和键槽进行**并传递扭矩。平键和键槽经长期使用后会出现磨损，请问10吨以下压路机，平键和键槽磨损后，通常需要更换新键，雅安10吨以下压路机，轴颈、轮孔需重新加工键槽，这样加工周期较长，加工后也很难达到配合要求。为此我们采取以下应急修复方法：先将磨损平键的受力面一侧进行堆焊，再根据修整后的轴颈键槽和轮孔键槽尺寸，将堆焊后的平键修整到合适的尺寸。
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