坤阳汽配-分离轴承3151263031批发零售

离合器位于发动机与变速器之间，飞轮发动机 我是**是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，做离合器变速换离与接合实现，在分离与接合之的我是厂家间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。






济南坤阳汽配膜片弹簧离合器是用膜片弹簧代替了一般螺旋弹簧以及分离杆机构而做成的离合器，因为它布置在**，所以也可算**弹簧离合器。优点：首先，膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杆的作用，使得零件数目减少，重量减轻；其次，离合器结构大大简化并显著地缩短了离合器的轴间尺寸；再者，膜片弹簧具有良好的非线性特性，设计合适可使摩擦片磨损到极限，离合器轴承3151263031**销售，压紧力仍能维持很少改变，且减轻分离离合器时的踏板力，使操纵轻便。

一、产品说明

KM194离合器面片采用包芯纱复合布为骨架材料，耐高温树脂及橡胶为粘合剂，配合摩擦性能调节剂、填充料等，以传统工艺进行生产。具有耐高温、耐磨损、旋转爆裂强度高、摩擦系数稳定等特性。适合于轻、中、重型货车。

二、主要性能指标：

1、密度：1.80±0.1g/cm2。

2、硬度：HRL60-90

3、弯曲强度≥50（N/mm2），应变≥15（10-3





























mm/mm）。

4、摩擦磨损性能符合表中要求：温度℃100150200250300再100摩擦系数(μ)0.43±0.080.43±0.090.43±0.100.43±0.110.43±0.120.43±0.08磨损率（ν）

10-7cm3/(N·m)≤0.20≤0.25≤0.30≤0.35≤0.40/5、旋转爆裂强度（200×130）：常温≥12000转/分；200℃≥10000转/分。

产品明晰图（KM194)

因拍摄原因实际样品为主

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