设计要点
(1)隧道转弯处及三通井、四通井应满足电缆转弯半径要求。
(2)迎水面钢筋保护层厚度应为50mm。
(3)主筋宜采用HRB335;构造筋宜采用HPB300。
(4)图纸中应注明钢筋量。
施工要点
(1)模板与混凝土接触表面应涂抹脱模剂;不得沾污钢筋和混凝土。
(2)在浇筑混凝土之前,模板内部应清洁干净无任何杂质,应充分湿润模板但不应积水。
(3)模板采取必要的加固措施,提高模板的整体刚度。模板接缝处用海绵条填实,广州超高压电缆250K,防止漏浆。
(4)绑扎的铁丝头应向内弯。
(5)钢筋的交叉点可每隔一根相互成梅花式扎牢,但在周边的交叉点,河源超高压电缆厂怎么样,每处都应绑扎。
(6)箍筋转角与钢筋的交叉点均应扎牢,箍筋的末端应向内弯。
(7)在底板和侧墙设置混凝土垫块或塑料圈,保证保护层的厚度。
(8)底板钢筋绑扎完成后,防止变形。
监理要点
(1)检查模板平整度、表面清洁的程度。
(2)检查模板尺寸、规格。
(3)保证模板的垂直、水平度,两块模板之间拼接缝隙、相邻模板面的高低差≤2.0mm。
(4)安装牢固、支撑严密。
(5)检查钢筋原材质量、加工应符合设计图纸要求。
(6)检查钢筋绑扎应均匀、可靠,应按照图纸要求绑扎,检查钢筋的级别、种类、型号是否符合设计要求,检查钢筋的位置、间距、排拒、搭接长度、保护层厚度、预埋件位置。受力钢筋成型长度允许偏差+5,-10mm,箍筋尺寸允许偏差0,-3mm,受力钢筋间距允许偏差±10mm,排拒允许偏差±5mm,超高压电缆,保护层厚度允许偏差0~+3mm,预埋件中心线位置允许偏差±3mm,水平高差0~+3mm,绑扎箍筋间距允许偏差±15mm。







电缆及沟道防火
电缆火灾事故无论是受外界火源引起或自身故障造成,都具有火势猛、蔓延快、抢救难、损失严重等特点。电缆着火原因多种多样,难以从根本上避免。因此,为避免电缆火灾事故的严重损失,一方面要积极设法清除电缆着火的隐患;另一方面,必须高度重视有效防止电缆着火延燃的对策。
目前,较为普遍的电缆防火方法是用防火材料来阻燃,防止延燃。现有的防火材料有防火涂料、防火堵、填料。
防火涂料:
膨胀型防火涂料的主要特点是以较薄的覆盖层起到较好的防火、阻燃效果,几乎不影响电缆的载流量。由于涂料在高温下比常温时膨胀许多倍,汕头超高压电缆敷设多少钱一米,因此能充分发挥其隔热作用,更有利于防火阻燃,却不至于妨碍电缆的正常散热。
这种涂料具有刷涂和喷涂施工方便的长处,即使在狭窄隧道也可进行施工。然而对于大截面电缆,对电缆的热胀冷缩涂膜也不一定能适应,防火涂料多应用于中低压电缆,不适用于大截面的高压电缆。
防火包带的优点是可弥补涂料的缺点,适合于大截面的高压电缆,具有加强机械强度的保护作用;施工比涂料简便,能准确把握缠绕厚度,质量易得到保证。


带电测试外护套的接地电流:用钳形电流表测试,单回路敷设电缆线路,一般不大于电缆负荷的10%;多回路敷设电缆线路,应注意外护套接地电流的变化趋势,如有异常变化,应查明原因。发现问题应上报设备部和试研院。
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直埋敷设工程
1.1直埋电缆沟槽开挖
工艺标准
通过收资,了解电缆所经地区的管线或障碍物的情况,并在适当位置进行样沟的开挖,开挖深度应大于电缆埋设深度。
按电缆路径开挖沟槽,应满足以下要求:
自地面至电缆上面外皮的距离,不小于0.7m,35kV及以上为1m。
穿越道路和农地时分别为1m和1.2m。
穿越城市交通道路和铁路路轨时,应满足设计规范要求并采取保护措施。
在寒冷地区施工,开挖深度还应满足电缆敷设于冻土层之下,或采取穿管等特殊措施。
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