德国标准DIN5510-2对电线电缆和导线的要求
有证明义务的车辆部件测试项目测试标准要求电缆和导线,包括数据线(光纤电缆、数据总结导线、同轴电缆)电缆单根垂直火焰燃烧DIN EN 60332-1-2对于芯线和电缆,电缆上端的*坏范围不能超过距上夹具50mm处,电缆下端的*坏范围不能超过距上夹具540mm处。如果两个试验都通过了,则单根芯或电缆被视为通过测试。电缆和导线(无数据线)电缆多根垂直火焰燃烧DIN EN 50266-2-4
N45545编织管
EN45545套管
EN45545-2热缩套管
EN45545-2标识套管
EN45545-2军标MIL线缆标识卡
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃线号管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识套
EN45545-2低烟无卤阻燃聚烯烃热缩套管





阻燃防火等级分类: S2-S5(S2/S3/S4/S5),根据DIN54837标准进行测试。
DIN5510-2 S2级要求:产品燃烧*坏长度不超过30cm。
DIN5510-2 S3级要求:产品燃烧*坏长度不超过25cm且后燃烧时间不超过100s。
DIN5510-2 S4级要求:产品燃烧*坏长度不超过20cm且后燃烧时间不超过10s。
DIN5510-2 S5级要求:产品燃烧*坏长度:无且后燃烧时间:无。
2. 烟的释放量分类:未达到SR1,SR1-SR2
DIN5510-2认证编织套管
DIN5510-2高温套管
DIN5510-2防火套管
DIN5510-2认证
DIN5510-2标准
DIN5510-2硅胶玻璃纤维套管?
ROHS 2 2011/65/EU标准热缩套管
J***-2016-034:V1.0热缩套管
TB/T3139-2006标准热缩套管
TB/T1034-2008标准热缩套管
SAE-AMS-DTL-23053:1999标准热缩套管
GB/T1040.3-2006标准热缩套管
GB/T 7113.2-2005标准热缩套管
GB/T 24128-2009标准热缩套管

3. 熔滴分类:ST1-ST2
4. 烟雾毒性测试:DIN EN ISO 5659-2,德标DIN5510标准要求毒性指数不大于1。
DIN5510-2标准对车辆材料的防火阻燃性、烟雾释放量、毒性气体的释放量都有严格的要求。DIN5510-2标准为铁路车辆防止燃烧-第2部分:
材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象。
屏蔽热缩套管DIN 5510测试主要关注材料的防火阻燃等级,热缩套管,烟雾等级,熔滴等级,白色热缩套管,毒性等级。
EN45545阻燃双壁热缩管|
EN45545热缩套管|
EN45545线缆标识套管|
EN45545标准热缩管
EN45545线缆保护套管
EN45545尼龙波纹管
EN45545尼龙扎带
EN45545尼龙编织管
EN45545编织管
EN45545套管
EN45545-2热缩套管
EN45545-2标识套管
EN45545-2军标MIL线缆标识卡
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃线号管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管
防滑花纹热收缩套管是由辐照改性的聚烯烃材料制成,其功能是防滑性装饰,红色热缩套管,广泛应用于球拍、钓具、棒球棒、体育器材、健身器材、日常用品、各类工具、厨房用具等手柄上,用于增加摩擦防滑和防电保护
为高铁、地铁和城轨动车组的线缆标识特殊要求设计,蓝色热缩套管,采用环保聚烯烃材料制成。使用标准扎线的方式**在电缆或者线束上,主要应用在机车行业对可靠性要求高的大直径线缆线束的对接口、线路走向的标识。特别适用于维护性不卸电负荷线缆接口的标识,达到标识的效果。符合ASTM D 2671 B法的要求,满足法国NF F 16-101标准。产品的阻燃性、烟密度和烟毒指数等理化电气性能符合国际机车标准。产品印字的耐擦、耐磨性能优异,即使遇到清洗剂或燃油的侵蚀,色码牢固性仍然符合美国军标SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J的要求,保持性标识效果。
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