养护和模板拆除
1）混凝土浇筑完毕后应及时进行养护，加盖土工布派专人浇水养护5～7天，在混凝土强度未达到2.5Mpa之前不准上行人或堆放重物。
2）气囊芯模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可进行放气，具体时间根据施工条件通过实验确定。侧模可在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除。
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2）模板的安装时候必须有两个测量设备在不同位置对其垂直度进行控制；
3）立柱模板下面对中后用钢筋或打桩支护牢固，隧道混凝土切割工程，上面用钢丝绳对拉。
（2）上下色差、相邻立柱色差控制、
1）根据中山路特点，立柱的高度不高，钢模板配置原则上一柱到顶，尽量减少拼缝的出现；
2）砼浇筑应一次性连续浇筑完成，隧道混凝土切割，间隔时间不大于砼的初凝时间，隧道混凝土切割哪里可以做，以消除砼分层明显和色泽不一的外观质量缺陷；
3）对商品混凝土供应商的质量进行控制，不定期抽查原材料；
4）要求配备大数量的钢模板，创造条件相邻立柱同一批商品混凝土浇筑。
（3）立柱平面尺寸控制
立柱模板安装好后，采用吊线球法检查立柱轴线偏位，控制在3mm之内，这不但保证了成品立柱的轴线偏位在10mm之内，而且相邻立柱间距在规范允许的20mm之内。
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①主桁架系统：主要由三角形主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。
②走行系统：主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。
③锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。
④吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。
⑤工作平台系统：主要由前下横梁、后下横梁、底模花架等组成。
⑥模板系统：由内模、侧模、底模组成。
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