





电动车需要对比温升
用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,派勒斯电动车口碑,先转动转把达到速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器温度点。
拿两个控制器的数据对比,温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流,相同的电池容量,派勒斯电动车产地,同一辆车,同样从冷车开始测试,保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定MOS的螺丝松紧程度,松得越多表明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差,在长期使用中,派勒斯电动车,这将导致MOS提前因发热而损坏。再装上散热器,重复上述试验,对比散热器温度,这可以考察控制器的散热设计。
电动车电机的零件解析
电动车电机的零件解析:
1、电动车电机:将电能转化为机械能的主要部件。
2、电机座:电机的主体,起到支撑固定的作用。
3、叶轮:电动车电机的核心部分。叶轮又分为:开式叶轮,适用于输送含有较大量悬浮物的物料,效率较低,输送的液体压力不高。半闭式叶轮,派勒斯电动车厂家,适用于输送易沉淀或含有固体颗粒、纤维等悬浮物颗粒的物料,效率也较低。闭式叶轮,适用于输送不含杂质的清洁液体,。
4、电动车电机轴:传递机械能的主要部件。
5、机械密封:保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
无刷直流电机组成结构:由永磁体转子、多极绕组定子、位置传感器等组成,并具有可靠性高、无换向火花、机械噪声低等优点。
具体介绍:无刷直流电机的特点是无刷,其是采用半导体开关器件来实现电子换向的,即用电子开关器件代替了传统的接触式换向器和电刷;其位置传感器按转子位置的变化,可以沿着一定次序对定子绕组的电流进行换流。
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