




冷藏车车辆在装载时,应按额定载质量进行装载,不得超过原车的总质量。汽车在良好路面上行驶时,可以适当增加载重量,但不得超过原车的 6允许值。(详见底盘使用说明书)
该产品为冷藏、保温物品运输的专用车辆。经改装后,整车质心高度有所提高,因此行驶时适中速行驶,汽车在转弯时应适当减速。
左、右护栏带有翻转轴,可以在需要时,拆下护栏支撑, 将护栏总成翻起。
车辆的标牌和识别代码均固定在厢体的右前部。需要时可查关数据。

在产品方面,冷藏车厂家,目前我国轻卡冷藏车约占量60%,重型冷藏车约在18%,VAN型冷藏车约10%,其余的在12%左右。而冷链运输属于物流行业里的市场,随着食品和运输**的加严,冷藏车也在向化发展,保守估计产品将会占有21%的保有量。
轻卡冷藏车做为城市配送的主力,是衔接冷库到终目的地的主要承接者,市场份额,所以变化为明显。随着新能源汽车被大力推广,未来城市配送的冷藏车将主要采用新能源作为动力。
在市场需求的强烈催生和**政策不断加码的推动下,2018年我国冷藏车将要朝着高质量方向前进。箱体绝热性能优化、新制冷方式研究和新箱体结构研制将成为未来冷藏车的主要研究方向。


冷藏车应在下列条件下使用:
行驶道路等级不低于四级路面。
环境温度在-40℃~38℃。
空气相对湿度不大于 95%(25℃)。
海拔高度不大于 3000M。
冷藏车厢体内堆放的货物应注意留有间隙,货物与前板、侧板及后门留有80~100 毫米的空隙;货物与顶板之间保留 150 毫米的间隙,以利冷空气循环。同时严禁装载带尖角或边缘锋利及强碱、强酸和散装货物。
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