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钢结构桥梁钢结构参数

钢结构参数是施工过程控制中模拟分析的资料来源，是影响分析结果的直接因素。结构参数控制是钢结构桥梁施工过程中必须经历的步骤。但在事实上，实际操作不可避免出现误差。施工人员的任务之一就是将这个误差控制在桥梁误差允许的范围内。下面主要说明几点施工中需要注意的结构参数:

2.1.1构件的截面尺寸这种误差会影响钢结构桥梁结构内力、导致桥身变形的后果。所以，施工控制过程中对构件截面尺寸进行动态取值和误差分析是必要的

合理确定钢梁梁高，充分发挥钢材性能。对于等截面结构，应优化结构、完善构造设计，钢结构桥梁制作，合理确定钢主梁高跨比，江苏钢结构桥梁，提高钢材使用效率，在保证结构安全的前提下避免过度用钢。优化混凝土桥面板设计。合理确定桥面板的厚度、横坡及接缝，完善桥面板纵横向配筋设计和构造措施，满足负弯矩区裂缝控制要求。对较大跨径钢一混凝土组合梁桥面结构负弯矩区，钢结构桥梁制作公司，鼓励采用新技术、新材料以改善裂缝控制水平，提高结构的耐久性。

       现代桥梁钢结构的受力系统主要是由结构钢加工而成，它可以承载安全并具有较好的耐久性。虽然桥梁设计者在设计之初都已经根据相关规定来进行设计，但却无法避免桥梁钢结构在使用期内发生损坏。20世纪以来，焊接技术也广泛应用于桥梁设计建造中，局部损伤扩展是多起桥梁钢结构*坏事故的主要原因。结构损伤在很大程度上威胁着桥梁的安全性和耐久力。这就引发桥梁设计者展开了如何有力保证桥梁钢结构整体设计完整性的思考。

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