7月20日，汕尾城区举行原省库渔船拆解、涉渔“三无”船舶集中销毁现场会，确保按时按质完成“一打一拆三整治”各项工作，切实推动渔业渔政工作不断取得新提高、新进展。副市长林军、省海洋综合执总队副总队长吴大畏参加活动。现场会通过播放原省库渔船拆解、“三无”船舶集中销毁现场视频，展示了城区开展“一打一拆三整治”的坚定决心；工作人员向渔民宣传了转岗就业及生活保障政策，引导部分渔民就地就业。据悉，今年7月以来，城区查获“三无”船舶135艘，集中销毁135艘；申请拆解原省库渔船187艘；排查乡镇涉渔渔船365艘；排查国渔船74艘；开展涉渔涉海“一打一拆三整治”宣传活动，发放宣传资料5242份、悬挂宣传横幅128条，并于户外LED广告屏、手机微信、广播进行宣传
冷冻车
冷藏车运输冷鲜肉的厢体制冷机组的制冷温度能够达到了 -18℃。
低温可**微生物（**）生长繁殖、酶活动。鲜肉上的微生物主要有：嗜冷菌、嗜温菌、嗜热菌、沙门氏菌、等。这里提供一份微生物适宜的温度范围参考表：嗜冷菌生长温度为0℃-5℃，适宜生长温度为12℃~18℃，温度为：20℃；嗜温菌生长温度为10℃，适宜生长温度为30℃~40℃，温度为：45℃；嗜热菌生长温度为40℃，适宜生长温度为55℃~65℃，温度为：＞80℃；鲜肉上的微生物图解以嗜冷菌为例，大多数动物冷鲜肉的嗜冷菌是好氧性的。当处在它们的生长温度时（冷冻低温一般为-18℃），其新陈代谢活动已减弱到极低的程度，并出现部分休眠状态。
温度下降至**点以下时，微生物及其周围介质中水分被**，使细胞质粘度增大，电解质浓度，细胞的pH值和胶体状态改变，冷藏车公司，使细胞变性，加之**的机械作用细胞膜受损伤，这些内外环境的改变是微生物代谢活动受阻或致死的直接原因。
运输冷鲜肉的冷藏车必须符合以下规范：①运输冷鲜肉的冷藏车必须是要具有着防渗性、密闭性、保温性的；
②车辆车体的表面以及背部的转角都必须为平滑设计，而且要具有着耐腐蚀、易清洗角度、、防水功能；
③车上需要适时的对于运输的物品的温度以及物品的状况都进行实施监控；
④冷藏车中所专门设计以及配置的制冷机组，的制冷温度能够达到了 -18℃；
⑤要保证车厢中的温度能够达到零下，而且要保持住恒温以及良好的通风效果；
⑥冷藏车的厢体需要使用玻璃棒板、底盘使用解放、江淮、东 风等等的底盘；
⑦运输冷鲜肉的冷藏车还需要有装置有通风超，这个通常都是铝合金材质的，导热性能以及通风的效果都是比较好的。
⑧厢体上还需有加上挂钩以及滑道。
冷藏车九大正确操作流程一、厢门开启：转动门锁上的手柄，双门先开右门，待凸轮达到更大行程后，用力即可拉开厢门；二、装卸货物时，将车门挂钩与厢体侧边的挂钩座挂牢靠，以防车门自由转动影响工作；三、厢内照明灯开关在厢外底板下面左后角位置。装卸货物完毕一定要关闭照明灯；四、厢内意外紧急报警开关，设置在右侧后部，如有人被关在厢内，可以按动报警开关报警；五、装卸货物要轻拿轻放，严禁野蛮操作，货物要摆放平稳，以防损坏厢体或制冷机组蒸发器；六、冷藏车装货时，货物与厢壁间要留有一定空隙，保证冷气循环，货物堆放高度不得超过限载线；七、装卸完毕，车门一定要关闭严紧，锁紧凸轮机构一定要到位，卡紧，并上好锁。双门要先关左门；八、厢体靠螺钉、压板与车架联接，每次出车前检查压板螺钉有无松动，冷藏车，以防厢体移位，冷藏车哪家好，酿成事故；九、分体式制冷机组的压缩机靠汽车发动机驱动，每次出车前检查其工作状况（如联接螺钉有无松动，皮带松紧等），确保机组正常工作。
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