铁路专用道岔是实现路线转换的比较重要的设备，目前，武威铁路专用道岔电液控制自动道岔替代了以前落后的人工道岔，之前在列车减速及换路线的时候都需要人工操作。铁路道岔区域的接头数量比较多，武威铁路专用道岔曲线比较复杂，往往是行车安全事故比较容易发生的地方，常见的铁路专用道岔的分类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔等，它们的结构也都不同，武威铁路专用道岔单开道岔是现场使用比较多的一类。对称道岔是单开道岔的一种特殊的形式，武威铁路专用道岔厂家，大多应用在城市轻轨线上以及工业铁路上面。三开道岔又被人们称为复式异侧对称道岔，是复式道岔中很常见的一种，武威铁路专用道岔常常应用在铁路轮渡桥头引线上面。
道岔安装装置固定螺丝紧固，武威铁路专用道岔装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，武威铁路专用道岔，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。武威铁路专用道岔表示杆连接铁绝缘良好，外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好，无绝缘时保持有3mm以上间隙，不与其它部件相碰，螺栓紧固。武威铁路专用道岔检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹，安装牢固，加锁作用良好。检查油管槽路防护措施完好无*损，武威铁路专用道岔未被石碴等其它杂物埋没。
