黔东南稳健螺杆空压机配件

　　活塞式空压机在使用一段时间后，空压机的活塞环可能会有所损坏，需要及时替换新的活塞环，稳健螺杆空压机配件，下面我们为大家介绍一下更换空压机活塞环的两种方法：

　　1、将活塞式空压机停机且等气压降低为零，关闭冷却水，把连接在气缸盖上的管线拆除;将缸盖上的连接螺栓松开，拆下缸盖;打开空压机两侧的盖板，把十字头锁紧螺母上的**垫松开，拧松紧螺母，松开链接在十字头上的活塞拉杆，空压机上的皮带轮进行盘动，将活塞顶出气缸，把活塞环从活塞上取出，再将新的活塞环装在活塞上(注意：安装时我们应该把各环环扣错开一定的角度)，把活塞重新装进气缸内.

　　在十字头上链接好拉杆，盖上汽缸盖，把缸头螺栓用规定力矩拧紧，连接各管线;将汽缸盖和缸体上的任意一只气阀打开，盘动空压机飞轮，活塞上下止点之间的间隙进行测量，并进行调整;当活塞上下止点间隙调整完成后，将活塞拉杆上的锁紧螺母拧紧，并锁紧**垫片;盖上侧面盖板。观察并盘动空压机飞轮看是否有卡现象，若无问题启动空压机进行试机。

　　2、在确定空压机已停机的情况下，关闭冷却水，把连接在气缸盖上的管线拆除;松开缸盖连接螺栓，取下缸盖，把排气管连接线拆除，取下缸体，将空压机盘动使活塞处于上止点位置，并将旧的活塞环跟换。去除机体内的冷却水，注意防止机体上的进排气阀内出现污物，一旦发现有污物进入需及时清除干净。检查缸体的磨损情况，并按顺序将缸体、汽缸垫、在机体上安装缸盖，按规定力矩拧紧缸头螺栓，链接各管线。盘动飞轮，检查空压机有无卡阻现象，并启动空压机进行试机。

当单台排气量等于或大于20m3/min，且总安装容量等于或大于60 m3/min的压缩空气站，宜设检修用起重设备，其起重能力应按空压机组重部件确定。(7)预留通道和**空间，按照G***029-2003《压缩空气站设计规范》的要求，空压机组与墙之间的通道宽度按排气量大小为0.8～1.5m的距离。中国大陆空压机市场的真正发展时间，差不多可以从上世纪80年代末算起，从国际主要压缩机品牌不再经过香港作为贸易港，而是直接在大陆设立合资组装厂开始，经过这么多年的发展，中国空压机行业用迅猛发展来形容，一点也不为过。

介绍了对空压机用户更换机油的一些建议。

一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满新油**正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开空压机油缸后，人工清除油泥和积碳，然后再用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要将水份吹干，再加入清洗油清洗一百至两百小时后，放净清洗油，加入新油**正常运行。否则很有可能*坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。

二、其次每次空压机换油时需要放尽残留的空压机旧油。涡旋式空压机切忌采用补加和过滤又重新使用的办法。因为虽然表面看空压机油的颜色不变，但添加剂的消耗可能已经超过极限。

三、客户要注意不同空压机油牌号、不同档次的空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件、气分离细滤器、机油旁路滤清器等，检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好。

四、建议平时换油时不要选一个固定时间，由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等，但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。

五、要养成记录更换润滑油和其他元件的时间的习惯，检查记录，落实责任人。涡旋式空压机其中螺杆空压机油是特种油，必须有专人管理，以防止发生混油事故。空压机油品用完后要旋紧桶盖，附近不要有开盖工具。如果发现润滑油蒸发损失很大，要首先检查油气分离器是否穿孔。