防撞波形护栏普通型和加强型有什么区别？
普通型路段的波形护栏板的板长一般为4320mm，立柱间距为4米，一般用于高速公路、省道、县城乡道等道路上，因防撞等级、型号规格、表面处理方式等不同而价格各异；
加强型的波形护栏通常分为两种情况：一是板长4320mm，立柱间距为2米，在4米的板子中间加一根立柱起到加强坚固的作用；二是板长2320米，立柱间距2米，这种加强型波形护栏使用的板子为调节板，一般桥梁上使用的较多，福建公路波形钢护栏每米价格，调节板的价格也会高一些。 加强型波形护栏一般用在高速公路弯道、山地公路、桥梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形护栏要好，价格上当然也更高一些。
无论是哪种波形护栏，它的主要作用都是一样的，就是利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，福建公路波形钢护栏型号，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆在行驶当中因事故冲出路外，以保护车辆和乘客，福建公路波形钢护栏，减少事故造成的损失。
福建公路波形钢护栏
乡村公路波形护栏常用规格
波形护栏因防撞等级分为B级、C级、SB级等，SB级加强型波形护栏一般作为高速公路及高危路段的安全防撞设施，福建公路波形钢护栏多少钱一米，乡村公路护栏多使用B级或C级波形护栏，这两种波形护栏的区别主要体现在规格和价格上，下面给大家详细的分析一下两种的不同：
1、城镇、乡村公路相对于高速公路来说，车辆少，车速慢，行人多，一般常用B级国标材料，规格如下：
2、乡村公路中，坡度较大或者比较**路段，常用C级国标材料，规格：
一般乡村公路为了节约成本，也会用便宜的材料，规格如下：
公路护栏板的选择标准是什么？
1 ) 综合考虑。在进行护栏设计时，应该根据考虑道路条件、 交通条件和交通管理状况等各种条件。 同时设计者应熟悉道路环境 ， 尤其是线形设计 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、标准规范的由来、全生命周期的概念、了解道路建设 、使用和维修各阶段的情况等相关** ， 才能限度地满足护栏的使用要求 ， 保证设计优 良。
2 ) 因地制宜。 ①道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 ， 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 ， 进而确定护栏 的初始 碰撞条件； ②路侧情况， 也即先确定路侧**度， 再根据此选择相应等级的护栏 ； ③事故率， 也即根据已有的 事故资料选择护栏； ④与其他交通管理部门的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指标 的确定以及标志 、 标线 等设施的管理职责在交管部门 ， 护栏的管理职责在路政部门， 因此设计者在进行护栏设计时 ， 还应了解交通管理 ， 并综合考虑与监控、通信等机 电系统之问的相互配合等。
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