伴侣圈看到一个很成心思的段子。配图是一些车辆照片。这位兄台是做汽车发卖的，比来推出了0首付购车，就是购车裸车金额全额分期，10多万的车预备个两万多点便可以开走，力仍是蛮刺激的，我就考虑入手一辆速腾。
国人快乐喜爱，黑户购车，有了钱自然想买房买车。房子搬不动，你也不能揣个在身上，逢人就掏给他看下，所以车子是有用的利器！对买车，有钱全款买，没钱买，的话首付不够若何办？0首付购车营运而生。那么甚么是0首付购车呢。我们去4S店体味一下，买车所需的费用组成有以下几点：1.裸车；2.装潢；3.**；4.采办税；5.上牌费；6.GPS费（部门**不收）7.手续费。**分期的**是计较在月供里面的。正常按揭购车，需要首付裸车价钱的30%，**贷70%，其他费用自理，算下来落地提车的话，客户需要预备裸车金额的一半摆布。
这无疑是一笔很除夜的费用，会令良多暗藏购车客户望而却步。基于此，部门**和汽车**公司推出了0首付购款处事。0首付，顾名思义，就是可以没需要付首付，裸车全额，黑户购车可以不，可是也不是说一分钱不花，客户提车还需预备裸车以外的其他需要费用。这个具体就要遵循车型来算了。
比首先，是因为公共汽车进入中国，畴昔对改变，加速后进的中国，跨入汽车社会，和中国工业成长作出了供献，带来了**和就业。第二，则是归因于公共汽车近十几年的迅猛成长，让它“第二家乡”的人们，加倍“懂汽车”。三十年前，履历更始开放不久的中国汽车财富首要以商用车为主，也就是卡车年月，对出产乘用车仍是勾留在仿造国外产物，或是进口，汽车作为出产资料几近与通俗老苍生无缘。
而，曾被人们视为平易近族立崖岸的轿车品牌，也因“质量”问题，被打入冷宫。当日美企业纷繁出于各类成分不能与中国车企睁开合作，或合作失踪踪败。甚至于，开着皮实的公共车，走遍**都不怕。公共的品牌与口碑在这个时代打下了坚实的根底。往后，即便公共汽车因其它跨国汽车巨子插手世界商业**（WTO），而且在中国组建合资企业，加重行业间竞争，闪现过一段低迷时代。不外，跟着“T+D”黄金动力组合等一系列前进前辈手艺的引入，公共在中国逐步地成立了“手艺”的形象，甚至于人们一提到手艺就想到公共汽车。
此刻回到文章开首，若不是市场保有量规模如斯之除夜的速腾车型断轴，估量良多消费者生平也不会将爱车吊到起重机械上，弄清楚汽车吊挂的机械**，万万消费者也不会关注自力悬架和非自力悬架事实有甚么不合。回首回头回忆回头回忆过往，假定不是DSG变速器故障，一样不会有消费者去体味汽车动力总成中首要部件变速箱事实是若何回事，**若何，搜罗理当若何选用合适的产物；假定不是策念头烧机油，或许人们只知道汽车只喝就够了；假定不是产物减配，新车主们也不会敏感地与上一代产物斗劲，从中对汽车有更深的体味；假定……有太多假定，但不成否认的是，中国车主因为公共汽车而愈来愈懂汽车和其**！
新logo切确来讲是一个**金属质感的加载状况下的“R”，黑户购车可行么，也是荣威英文“ROEWE”的首字母，这类设计给人感应很未来也很，仿佛也意味着荣威将不竭前进，向着迈进。
。品牌进级不是空穴来风，策略+产物是硬底气荣威近期的动作几回其实可以预感的，旧年年尾，“芯动2020+”绿芯策略的正式发布就为此埋下了伏笔，在策略沟通会上，黑户购车可靠么，荣威还必定了“新手艺、新设计、新模式”的成长线路，将走向更、更智能。而荣威之所以敢这么做，是因为有足够的手艺储蓄、丰硕的产物序列和不错的销量默示，好比在手艺方面，它是国内为数不多的在纯电动、插电混动、燃料电池都有手艺储蓄和落地产物的品牌，产物方面，它具有从轿车到SUV，从燃油、插电到纯电的完全产物矩阵，这些都给了荣威过硬的底气。
除此以外，之所以说新logo意味着荣威将迈向，也是因为它已经由过程MARVEL X试水车型，这款车型是中国今朝端的电动智能新物种，也是国内能真正叫板特斯拉的电动智能车，同时在价钱上也打*了30万的天花板。写在后：综上所述，在笔者看来，荣威未来很可能将出生避世一个全新的新能源子品牌，并将吊挂全新品牌logo，也可能会与某除夜牌缔姻，不外不管功能若何，可以必然的是荣威将实现一次品牌的进级，会迈向，同时，这类进级并不是揠苗助长，更多是顺理成章，是自己成长的需要，也是除夜势所趋。
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