铅酸蓄电池充电时发热正常吗？
蓄电池组充电发热有几个原因：1.电流控制，2.单个蓄电池内部电阻大，3.充电室通风，4.整体蓄电池硫化。
充电后电池的内阻应该是减小的；你可以测量一下充满电的电池的内阻，肯定比放电后的电池的内阻小很多的。
充电发热，应该是电流偏大，由于电池有一定的内阻，所以会生成热量，而这个热量很难迅速散发，因为电池一般是塑料外壳，威海蓄电池，因此电池的温度会越来越高。减小充电电流，电池发热的程度会降低很多。
蓄电池修复的方法：
对“坏死”的单体蓄电池先修后换
对坏死的蓄电池采取“强充”的方法**行修复（参照下面的“强充修复”），强充修复也不行的只有更换这节坏死的蓄电池。
使用蓄电池修复仪进行修复。
1、将单块蓄电池串联起来为所需要的电池组，再正确连接相匹配的SF型蓄电池修复仪，插上充电器电源进行充电，电动汽车蓄电池，待充电器绿灯亮起时继续让SF型蓄电池修复仪维护和整理蓄电池6个小时以上，后拔掉充电器电源进行放电，应该是深度放电，深度放电的简易方法是：骑车至电跑完，再取出蓄电池，用12V100W的低压汽车灯泡对每节电池放电至灯变暗为止，或直接用12V100W的汽车低压灯泡放电也可；
如何正确的维护ups电源
1、掌握UPS基本知识，认真阅读设备说明书，弄清各种警示信息，警示代码，指示灯的含义，太阳能家用蓄电池，以及发生的原因和应对方法。熟悉设备上各种开关，按钮的作用。熟悉掌握UPS各种操作，监控系统用蓄电池，清楚连接关系，明白代通之法。 2、加强日常的巡视、维护，检查设备有无告警，有无异味，有无异常响声，检查接头有无松动发热现象，散热扇运转是否正常，设备各种指示是否正常，发现问题及时解决。
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