货车运输的模式的转变：
一种零中转直达的专线他们快，价格，*损少，但是货少了他们不**，你可以去和他们联系，帮他们接送货，这是市区，所以4.2米在市区是厢式货车，这种是你帮他解决客户服务的问题。
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油耗高就是车有问题吗？大马力车未必费油节油除了要“会”开车，还得会选车。陈师傅说自己当初买车的时候，375马力并不是，只是迫于资金压力才不得不选了，“我现在要买的话，肯定要选大马力。”很多人以为大马力、大排量的发动机意味着费油，其实不然，如今物流行业对时效性要求越来越严，大马力的发动机既能保证物流的时效性，也能保证较低的燃油成本。 眼前这辆东风天龙重卡已经行驶了45万公里，依然保持着非常好的状态，即便如此，陈师傅还是打算放弃这辆东风天龙，“要换辆马力更大的了”。听说东风推出了520马力的旗舰和启航两款车型，陈师傅很心动，“有时间我会去4S店看看”。 对于偷油，常年跑车的卡友应该深有体会，相信十个有九个遇到过被偷油的事。陈师傅说很多地方的服务站里，一到晚上就有油耗子开着**车乱窜，购买4.2米高栏货车品牌，逮着一个不太注意的卡车就直接下手。被偷的卡友，除了自认倒霉之外，别无他法。而陈师傅的方法，不妨试试。
柴油发动机功率不足基本结构
1、看水温、查冷却系统如果发动机工作时冷却系水温过高(超过100℃)，则可以说明发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件(节温器、水泵、风扇等)效率低或失效。
2、看压缩力、查漏气以s195型柴油机为例，检查压缩力的方法是在不减压的情况下摇转曲轴，当摇至压缩力较大时，再向上用力摇一把，松放摇柄但手不要离开摇柄，此时如有很大的反弹力，说明压缩力很好；反之，说明压缩力较差。
气缸密封性差的原因：气门无间隙或间隙太小，活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、环槽积炭等。在发动机工作时，若贴近空气滤清器听到有嘶嘶的吹气声，则说明漏气跟气门有关。此时，结合下冒烟情况即可确认故障产生的原因。
3、看点火、查早晚看点火是指检查喷油是否正时，即供油提前角是否符合规定。供油过迟(提前角过小)，则柴油机启动困难，燃烧不完全，排气冒烟，机温过高，功率不足；供油太早(提前角过大)，则柴油机工作时有敲击声，易损坏零件，启动时容易发生倒转，同时也会影。向发动机功率。
4、看喷油、查卡滞喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当，工作时可听到清脆的;扑哧、扑哧声，用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题。因此还须要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。
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