3.要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃。矮体装载机
4.气温低于0℃时，矮体装载机每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止，矮体装载机，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
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矮体装载机装载机操作教程装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70左右为宜。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的勤。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。严禁轮胎打 滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘 起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。
矮体装载机四勤：在小装载机作业时，特别是在铲挖作业时，矮体装载机低矮地下室铲建筑垃圾，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，矮体铲车生产厂家联系方式，对耗油量的影响很大。
矮体装载机五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。小装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥掘起力。
矮体装载机 六严禁：首先是严禁轮胎打滑。小装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗，又有**。
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