安阳汽车隔音-濮阳众城汽车改灯-**汽车隔音

我们做隔音也不是全车都做 ，加一层止震板， 我们可以把它剪成条状， 分布在我们需要做隔音的地方， 进行均匀的分布 ，不要盲目的去做， 我们的止震板包括一些附加的东西是有重量的如果说我们加得太多 ，可能会影响我们整个车里面的配重， 包括车身重量的增加 ，以及油耗的增加这些都是有可能的 。

有针对性的去做隔音才能达到事半功倍的效果 ， 有的隔音材料做完之后会产生很大的异味 ， 特别特别的难闻， 对大人小孩身体健康都有影响， 通常我们建议大家在选择隔音材质的时候一定要选择一个正规的品牌 吸附力强的 。 要看它的成份， 直接用我们的鼻子闻下他的刺激性， 有些隔音材质在太阳暴晒的时候会融化， 而且会产生比较大的异味， 造成车内空气质量急剧下降。

线上和线下产品也是车主区别的**。线上产品指的是在汽车制造流水线上应用的产品，它是通用产品；线下产品是指在汽车后服务市场应用的产品，它是特殊功能产品，满足车主的更高要求，安阳汽车隔音，这就像许多爱车人士购买新车后，会拆下原厂音响，换上**汽车音响一样，线上产品的功能等级受制于三个因素：1、 工业化标准低，是通用型产品. 象现在国内市场上有些做汽车隔音工程的商家，用的主要材料，就是将流水线上的材料拿来线下重复使用。这种即使装的再多些、厚些，也效果有限。更何况有些主要材料线下的工艺也远远达不到线上的工艺要求。比如说--降振板，流水线上应用，是将它贴在空车壳上后，汽车隔音处理，需经过一个170℃以上的烘箱加热后，才能使其与车体有效的密合，方能达到降振的效果。

做了汽车隔音的优点：

车速在80公里以下相当于没做时车速50公里的噪音。没改装的音响说的音质提升是这来的，平时需要开到10个音量，这个时候开到6或7就可以了。改装完的我也不懂，有人玩音响的钱都比车贵了。

做了汽车隔音的缺点：

我个人的车做完隔音车中增加了80公斤。车内大拆，三个月后车内异响增加。我当时还是在店里做的，汽车隔音改装，第二年的夏天，车门流黑色的粘液，**汽车隔音，说是隔音材料融了。刚做完车内的味道我真的是日了狗，他们说正常。

慎重：千万不要做顶棚，千万不要做。当时听他们忽悠做了什么仿鹿皮顶棚，现在我真的不忍直视，开胶、脱落，去处理的时候说不能处理，撕下来换新的。满满的都是泪。